Questa la situazione di mercato a meno di sviste da parte mia: ho ritenuto importante parlarne perché penso che questo genere di caravan abbiano molte frecce al proprio arco in un periodo nel quale vediamo venire avanti con prepotenza modelli di auto che non promettono molto margine ai fini del traino. Il ridurre l’impatto aerodinamico del rimorchio, infatti, può essere determinante per ridurre il consumo delle batterie e quindi garantire livelli di autonomia energetica meno penalizzanti rispetto a quelli attuali.

Personalmente, poi, ho fatto l’esperienza di possedere una ribassata che mi ha servito egregiamente per tanti anni e che ora è passata in gestione ad uno dei miei figli, che la utilizza al traino di una semplice Skoda Fabia 1200 cc. , a dimostrazione della versatilità di questi mezzi.

CREDITS: tutte le fotografie sono tratte dalla documentazione commerciale ufficiale dei relativi marchi