Test livellamento camper con Autolift
Ora è giunto il momento della prova di livellamento del camper!
Il camper è stato sistemato sul piazzale asfaltato e il ciclo di livellamento automatico parte semplicemente premendo il pulsante del telecomando.
Il camper si livella perfettamente in meno di 60 secondi e il led illuminato che è nel centro del camper disegnato sul comando manuale segnala che il livellamento è perfetto.
Anche l’operazione inversa avviene in meno di 60 secondi e i piedini scompaiono quasi totalmente dalla vista sotto il telaio.
Il livellamento del camper assorbe circa 12 A per portare a termine il ciclo. Considerando che il ciclo di livellamento ha una durata di circa 60 secondi, la batteria servizi si scarica di circa 0,2 A/h, quindi un valore molto esiguo che corrisponde all’accensione di un faretto a led per circa un’ora...
Nella dotazione dei piedini sono compresi anche 4 piattelli ed un’asta per facilitare il posizionamento sotto il camper. Questi piattelli possono essere molto utili in caso di terreno più morbido così da evitare di affondare i piedini, ma possono essere utilizzati per poter livellare il camper quando si è fermi su un piano evidentemente inclinato, così da poter sollevare di qualche centimetro in più il lato più basso.
Il sistema Autolift può essere utilizzato per sollevare manualmente il camper e facilitare alcune operazioni come:
- sollevare completamente le ruote motrici per poter montare le catene in maniera semplice e rapida, mettendo i piattelli sotto i piedini anteriori
- sollevare completamente le ruote di un lato del camper, così da facilitare la sostituzione di uno pneumatico o anche per eseguire una inversione degli pneumatici fai da te, sempre posizionando i piattelli per incrementare il sollevamento
- sollevare il camper durante il rimessaggio, per evitare l’ovalizzazione degli pneumatici o anche solo per tenere inclinato il tetto affinché evitare ristagni di acqua
- inclinare il camper per svuotare meglio il serbatoio delle acque grigie, soprattutto quei serbatoi che hanno la valvola di scarico montata sul lato del serbatoio e non sotto
Queste operazioni le abbiamo provate ed è molto semplice governare il sollevamento manuale agendo sul comando manuale.
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