LAIKA ECOVIP 2.1 CLASSIC modello 2002

Un vero classico e un pezzo di storia LAIKA, un camper mansardato progettato per le famiglie che cercano un compagno di viaggio affidabile e spazioso

13/06/2025 - Articolo di Lorenzo Gnaccarini

Oggi vi portiamo alla scoperta di un vero classico, un pezzo di storia Laika: il Laika Ecovip 2.1 Classic del 2002. Questo mansardato, pur avendo qualche anno sulle spalle, si presenta in ottime condizioni e promette ancora fantastiche avventure all'aria aperta per tutta la famiglia. Andiamo a vederlo in ogni dettaglio!

LAIKA ECOVIP 2.1 CLASSIC, un mansardato ideale per la famiglia

L'Ecovip 2.1 Classic del 2002 è stato progettato per le famiglie che cercano un compagno di viaggio affidabile e spazioso. Con una doppia dinette trasformabile in tre posti letto, un letto mansardato generoso e due letti a castello nella parte posteriore, questo camper offre ben sette posti letto, pur mantenendo sei posti a tavola. Per il viaggio, è omologato per cinque persone, garantendo che tutta la famiglia possa viaggiare in sicurezza, grazie anche alla presenza delle cinture di sicurezza e delle dotazioni necessarie per i più piccoli.

Ci teniamo a specificare che noi di vacanzelandia.com non vendiamo nulla, perché spesso ci telefonate e ci scrivete per conoscere prezzi e come acquistare il camper del video. Noi siamo travel blogger e ci piace fare recensioni per poter dare informazioni utili alle persone che, ad esempio, stanno cercando un camper per la famiglia come questo usato.

Quindi, questo camper è attualmente in vendita alla data del video presso un privato, e se in questa recensione trovate il modulo contatti e tutti i riferimenti, sicuramente è ancora in vendita. Se sulla recensione non trovate nessun contatto, vuol dire che il camper è stato venduto e quindi vi consigliamo di consultare su internet il motore di ricerca o altri concessionari per capire se hanno un camper come questo.

Contatta il proprietario per qualsiasi informazione

Quindi questo video serve adesso per chi sta cercando un camper ed è ancora in vendita per poter trovare un'ottima occasione; altrimenti, per dare informazioni utili per chi invece sta valutando di comprare un camper di questo tipo in qualsiasi altra parte d’Italia.

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IVECO DAILY 35C18 - 3000 - 177 CV
Tipo veicolo	FIAT AUTO SPA 244CPMCC LAIKA CARAVANS
Cilindrata (cm3)	2800
Potenza (kW)	93,50
Potenza fiscale (CV)	-----
Lunghezza (m)	6,980
Larghezza (m)	2,320
Assi (n)	2
Distanza interassi (m)	-----
Numero posti omologati	5
Massa a vuoto (kg)	-----
Portata complessiva (kg)	3500
Perso rimorchiabile (kg)	1700
Pneumatici	215/75 R16C 113/111Q
Silenziatore	86 dB a 2700 giri/min
Velocità max (km/ora)	-----
Potenza/Tara	-----
Inquinamento	EURO 3
RISPETTA LE DIRETTIVE 2001/27/CE - 1999/96/CE RIGA A
N.B. dati rilevati sulla carta di circolazione

Scheda tecnica e meccanica

Questo Laika poggia su un robusto telaio Fiat Ducato ed è equipaggiato con un motore da 2800 cc che eroga una potenza di 93,5 kW. Le sue dimensioni lo rendono versatile: con una lunghezza di 6,98 metri, può tranquillamente circolare nella terza corsia autostradale, mentre la larghezza si attesta sui 2,32 metri. Un dettaglio da non sottovalutare: questo motore, con i suoi 152.000 km, è noto per la sua affidabilità e può facilmente percorrere la stessa quantità di chilometri, se non di più. Inoltre, le sospensioni pneumatiche installate di recente garantiscono un comfort di viaggio superiore rispetto alle sospensioni originali.

Un design inconfondibile e funzionale

Il design del Laika Ecovip 2.1 è veramente unico e lo rende riconoscibile a colpo d'occhio, anche da lontano. Le sue due finestre anteriori e la particolare curvatura lo distinguono da qualsiasi altro veicolo. Si tratta di un modello senza tempo, che mantiene il suo fascino anche dopo anni di utilizzo intenso. Appena uscito dall'officina per una messa a punto, questo esemplare è pronto per la vendita, sebbene non sia ancora stato lavato – ma questo non è affatto un problema!

La scocca è completamente rivestita di vetroresina e coibentata con un ottimo isolante, così da essere super isolata dal freddo e dal caldo. I fascioni sono in alluminio, materiale pregiato e facilmente riparabile in caso di danneggiamento.

Caratteristiche esterni: preparato per ogni stagione

Questo Laika non è solo per le famiglie, ma è anche un ottimo compagno per le vacanze invernali grazie alla presenza del doppio pavimento, che offre un eccellente isolamento termico.

All'esterno, troviamo una comoda veranda, un pratico gradino elettrico e un portabici per quattro biciclette, permettendo a tutta la famiglia di portare con sé le proprie bici. Nonostante la configurazione con letti trasversali non preveda un gavone passante tradizionale, la disposizione degli spazi è ottimizzata. Il vano gavone variabile sotto i letti a castello offre flessibilità: può essere ridotto se si utilizzano entrambi i letti, o ampliato sfruttando lo spazio del letto inferiore sollevato.

Tra le dotazioni esterne, spiccano:

     •  un vano passante per lo stivaggio di oggetti lunghi
     •  una ruota di scorta, un accessorio fondamentale per ogni camperista che assicura massima tranquillità in caso di foratura
     •  un secondo serbatoio dell'acqua dolce, ben protetto dal freddo, così come il serbatoio delle acque grigie, entrambi posizionati internamente per una maggiore protezione
     •  la caldaia/boiler Truma Combi posizionata sotto la cucina ma con accesso esterno, una soluzione geniale che facilita enormemente la manutenzione senza dover entrare nel camper o spostare mobili

Dall'altro lato del camper, troviamo le due prese d'acqua, una per il serbatoio originale e una per quello aggiunto, testimoniano l'attenzione ai dettagli. L'ampio vano bombole del gas è dotato di tubi ad alta pressione e regolatore, garantendo un impianto a norma con le ultime specifiche di sicurezza.

Dettagli tecnologici e innovazioni sottoscocca

Prima di entrare, è doveroso uno sguardo sotto il veicolo. Qui troviamo lo scarico centralizzato per acque nere e grigie. Come accennato, i serbatoi dell'acqua dolce e grigia sono all'interno, mentre i comandi per l'apertura sono facilmente accessibili. Questo camper è dotato di un serbatoio nautico per le acque nere, offrendo grande autonomia per l'utilizzo del WC.

Un accessorio che farà la gioia di molti è il generatore Gasperini da 12 V. Questo generatore a gas è relativamente silenzioso e produce elettricità a 12 V per ricaricare le batterie di servizio, ideale per la sosta libera, specialmente in inverno quando i pannelli solari non rendono al massimo.

Infine, le sospensioni pneumatiche, installate di recente, non solo migliorano il comfort di guida, ma testimoniano anche la cura con cui il precedente proprietario ha mantenuto il veicolo, un vero vantaggio per il futuro acquirente. I due manometri, anch'essi dall'aspetto nuovo, ne confermano l'efficienza.

Interni: spazi generosi e ben progettati

Entriamo! La porta d'ingresso è un piccolo lusso, dotata di finestra, cestino e zanzariera. Data la presenza del doppio pavimento, ci sono alcuni gradini per accedere all'abitacolo, ma questo garantisce una maggiore coibentazione.

La cabina di guida

La cabina è la classica configurazione Ducato di quegli anni, ben conservata. Presenta autoradio, comandi per il riscaldamento (l'aria condizionata può essere installata in aftermarket), specchietti e alzacristalli elettrici, e braccioli per una guida più confortevole. Anche il rivestimento del padiglione è in perfette condizioni.

La mansarda: comfort e spazio

Il letto mansardato è un esempio di vivibilità. I materassi per la trasformazione della dinette sono riposti qui, insieme agli schienali e ai cuscini aggiuntivi. Il materasso principale è a doghe, garantendo una migliore traspirazione. Laika ha pensato a tutto: mensole e luci su entrambi i lati, permettendo alla coppia di scegliere liberamente l'orientamento del sonno. C'è abbondanza di spazio in altezza, permettendo quasi di stare seduti eretti. Un oblò e due finestre garantiscono luminosità e ricircolo d'aria.

Sopra il letto mansardato, verso la zona giorno, un ripiano aggiuntivo si rivela utilissimo per tenere a portata di mano piccoli oggetti. Il letto mansardato è fisso, dato che con la doppia dinette non è necessario ruotare i sedili di guida per ottimizzare lo spazio.

Zona giorno e stivaggio: ogni cosa al suo posto

Il riscaldamento Truma è posizionato strategicamente e la batteria di servizio, una AGM sistemata sotto il sedile passeggero della cabina guida, è affiancata da pannelli solari per un'ottima autonomia energetica.

Lo spazio di stivaggio è un punto di forza: numerosi pensili con ripiani e mensole offrono soluzioni per ogni tipo di bagaglio. Un vano è persino predisposto per una TV con attacco a 12V. Il condotto del riscaldamento che corre lungo il perimetro del letto mansardato conferma l'idoneità di questo camper per l'inverno.

La cucina: funzionale e attrezzata

La cucina è completa e pensata per la famiglia:

• un lavello con miscelatore
• tre fornelli con un pratico paravento per proteggere la fiamma
• uno scarico sui fornelli per facilitare la pulizia
• numerosi vani portaoggetti superiori
• un grande frigorifero automatico trivalente con congelatore, sufficiente per una famiglia
• un forno a gas completo di grill e persino un motore per girarrosto, perfetto per gli amanti della cucina

Un dettaglio interessante è la finestra scorrevole in cucina, pensata per non interferire con l'apertura della porta d'ingresso. Il raffrescatore Viesa è un accessorio prezioso per le giornate più calde, distribuendo aria fresca nelle zone dei letti a castello e della dinette.

Un cassetto portaposate, un ripiano con le valvole di intercettazione del gas e un ampio vano sottostante completano la cucina, offrendo ulteriore spazio per le provviste.

Armadi e vani tecnici

Il primo armadio, dotato di ripiani e due cassetti, offre ulteriore spazio per i vestiti. L'ultimo cassetto è un vano tecnico che permette l'accesso alla pompa dell'acqua e alle altre valvole del gas per il frigorifero e il Gasperini.

La zona notte posteriore: letti a castello accoglienti

I letti a castello posteriori sono ben attrezzati:

• il letto superiore dispone di lucernario, ampia finestra, vano portaoggetti e luce propria
• il letto inferiore ha una finestra più piccola e luce propria, ideale per un bambino

Entrambi i letti hanno una rete a doghe per un maggiore comfort. L'interruttore per avviare il generatore Gasperini si trova qui, a portata di mano.

Un tocco di comfort in più è dato dal riscaldamento posteriore collegato al motore, con bocchette a pavimento, che assicura calore ai bambini durante i viaggi invernali.

Pannello di controllo e ulteriori spazi

Il pannello di controllo è ben posizionato. Sopra, un vano molto profondo offre ulteriore spazio. Un mobiletto è stato convertito in cassetti e ripiani, ma può essere riconvertito in armadio appendiabiti se necessario. Sotto, troviamo la scarpiera, un altro vano spazioso che conferma l'abbondanza di spazio per i bagagli di quattro persone, anche per le vacanze invernali.

Il bagno: completo e pratico

Il bagno è completamente termoformato e ben organizzato:

• un'ampia doccia con un piatto doccia generoso e una porta rigida, decisamente preferibile a una tenda per la doccia
• un WC nautico per una maggiore autonomia
• uno scarico a pavimento per facilitare la pulizia
• un ampio lavandino con contenitori, un armadietto, un grande specchio, un portasciugamani e uno stendibiancheria
• un lucernario con ventola per un rapido ricambio d'aria
• ulteriori vani portaoggetti sulla porta e sotto il lavandino

La doccia è spaziosa e confortevole, permettendo di stare in piedi agevolmente. Sotto le panche portaoggetti si trovano vani accessibili dall'interno, utili per riporre numerose cose, essenziali quando si viaggia con i bambini. Sotto una panca si trova anche il riscaldatore che sfrutta l'acqua calda del motore.

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Camper nuovi per tutti gli usi, da famiglia, per la coppia, per i giovani, e anche tanti camper usati, da MEGLIOLI CAMPER a Modena

Una piacevole passeggiata nel piazzale di MEGLIOLI CAMPER a Modena, per vedere camper per la famiglia, camper per la coppia che viaggiare comoda, camper per la coppia giovane e sportiva, ma anche camper usati per tutte le tasche. Ecco cosa abbiamo visto...

di Lorenzo Gnaccarini

Cari amici di vacanzelandi@, passeggiare per un piazzale con 100 camper di tutti i tipi è difficile capire quale sia quello ideale per il proprio stile di vacanza.

Per fortuna che da Meglioli Camper a Modena, c'è una persona come Roberto che può capire le esigenze del camperista o futuro camperista, e mostrare, far toccare con mano camper ideali per determinate esigenze.

Quindi, in questo marzo 2025, abbiamo messo alla prova Roberto facendo le classiche domande che un camperista potrebbe fare quando è alla ricerca di un camper.

Roberto, responsabile vendite della concessionaria camper, ci ha accompagnato nella visita e ci ha mostrato camper e furgonati nuovi dei marchi BENIMAR e AUTOSTAR, ma anche camper usati per la famiglia.

Ecco il video della passeggiata sul piazzale

Da MEGLIOLI CAMPER si possono trovare camper nuovi di tutte le tipologie, furgonati, van, profilati, semintegrali, mansardati e motorhome, da quelli da primo prezzo a quelli al top di gamma, per famiglie, coppie, per gli sportivi. ma MEGLIOLI CAMPER è anche una affermata officina per assistenza camper, riparazioni, installazione accessori, quindi se avete già un vostro camper, potete trovare validi professionisti a cui affidare le cure del vostro veicolo ricreazionale.

I marchi di camper nuovi sono Autostar e Benimar, quindi marchi con gamme di veicoli che possono soddisfare tutte le esigenze dei camperisti.

Siamo certi che Roberto vi accoglierà con cortesia e professionalità, troverete persone animate dalla grande passione per le vacanze all'aria aperta e con professionalità acquisita da tanti anni di lavoro in questo settore.

Potete trovare tutti i dettagli sui camper nuovi in Pronta Consegna e sui camper usati al seguente link https://meglioli.it/

Maggiori informazioni sulla concessionaria MEGLIOLI CAMPER sulla nostra web app CAMP al seguente link

 

Non dimenticatevi di dire: "Visto su Vacanzelandi@".

Sarete trattati con la cortesia riservata agli "Amici di Vacanzelandi@"

Per qualsiasi informazione puoi contattare direttamente

MEGLIOLI CAMPER

Via Cave di Ramo, 165 - 41123 Modena

Tel 059 822720

Email Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Sito www.meglioli.it

 

Vacanzelandi@ è a disposizione per qualsiasi ulteriore informazione su questa struttura.

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Articolo realizzato in collaborazione con Meglioli Camper

 

HYMER CLASSIC B655 modello 2006

Un motorhome affidabile e robusto, molto comodo per la coppia, che mantiene inalterato il suo fascino anche con il passare del tempo

11/02/2025 - Articolo di Lorenzo Gnaccarini

Ecco qua un bellissimo motorhome Hymer Classic B655 del 2006. Hymer è un marchio sempre al top della qualità e nel 2006 con questo Classic B, nonostante fosse il livello di entrata dei motorhome Hymer di quei tempi, è un veicolo eccezionale e ringraziamo Meglioli Camper di Modena che ci ha messo a disposizione questo veicolo per poter fare questa bella recensione. Questo è un camper usato tenuto benissimo, un vero gioiellino, e ci è sembrato di salire su un camper nuovo.

Ci teniamo a specificare che noi di vacanzelandia.com non vendiamo nulla, perché spesso ci telefonate e ci scrivete per conoscere prezzi e come acquistare il camper del video. Noi siamo travel blogger e ci piace fare recensioni per poter dare informazioni utili alle persone che, ad esempio, stanno cercando un camper come questo usato.

Quindi, questo camper è attualmente in vendita alla data del video presso Meglioli Camper di Modena, e se in fondo a questa recensione trovate il modulo contatti e tutti i riferimenti, sicuramente è ancora in vendita. Se sulla recensione non trovate nessun contatto, vuol dire che il camper è stato venduto e quindi potete consultare su internet il motore di ricerca o altri concessionari per capire se hanno un camper come questo.

Quindi questo video serve adesso per chi sta cercando un camper ed è ancora in vendita per poter trovare un'ottima occasione; altrimenti, per dare informazioni utili per chi invece sta valutando di comprare un camper di questo tipo in qualsiasi altra parte d’Italia.

HYMER CLASSIC B655: il motorhome elegante e robusto per la coppia che vuole stare comoda e viaggiare tanto

Ecco un camper motorhome che, sebbene la serie Classic è considerata l'"entry level" dei motorhome Hymer, è un camper elegante, raffinato, con una estetica che tutt'ora rimane moderna e interni molto resistenti all'età, diciamo every green. Infatti, questo motorhome non sembra risentire dell'età, e siamo convinti che possa ancora fare una bella figura tra motorhome più recenti.

Oltre all'aspetto estetico, questo motorhome è ideale per la coppia che vuole viaggiare con comodità e avere una abitabilità molto ampia, grazie al letto alla francese e alla spaziosa e ospitale dinette. Il letto basculante anteriore permette di poter ospitare comodamente un'altra coppia e viaggiando in 4 rimane tanto spazio per la vita a bordo.

L'impiantistica è di alta gamma e questo camper è preparato anche per affrontare anche climi molto freddi, grazie alla tecnica costruttiva esclusiva Hymer, l'elevata coibentazione e il serbatoio delle acque grigie coibentato e riscaldato, con valvola protetta dal gelo.

Alla data della pubblicazione di questa recensione, questo camper è in vendita da il concessionario Meglioli Camper di Modena. Se vi interessa conoscere prezzo e altri dati, vi consigliamo di contattare direttamente il concessionario (in fondo alla recensione trovate i contatti).

Ecco la nostra recensione

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FIAT DUCATO 2800 - 145 CV
Tipo veicolo	FIAT HYMER EGB002 FB7B1E BEAH1AP
Cilindrata (cm3)	2800
Potenza (kW)	107
Potenza fiscale (CV)	-----
Lunghezza (m)	6,710
Larghezza (m)	2,270
Assi (n)	2
Distanza interassi (m)	-----
Numero posti omologati	4
Massa a vuoto (kg)	-----
Portata complessiva (kg)	3500
Perso rimorchiabile (kg)	2000
Pneumatici	215/75 R16C 113Q
Silenziatore	85 dB a 2700 giri/min
Velocità max (km/ora)	-----
Potenza/Tara	34,076 KW/T
Inquinamento	EURO 3
RISPETTA LA DIRETTIVA 2001/27/CE - RIF 199/96/CE RIGA A
N.B. dati rilevati sulla carta di circolazione

Ora ve lo presentiamo in tutte le sue parti.

Per prima cosa, ecco le informazioni tecniche. È costruito su meccanica Fiat 2800 JTD Maxi da 107 kW quindi potenza ne ha per fare qualsiasi tipo di viaggio anche con un filo di gas, ha la quinta lunga quindi si fanno i 90 con 2000 giri con un filo di gas e questo permette anche di avere dei consumi contenuti, grazie anche all'aerodinamica del frontale.

Ha quattro posti omologati e lunghezza è 6,71 cm, larghezza 2,27 m, peso massimo 3500 kg e totale compreso rimorchio 5500 kg, quindi può trainare un rimorchio di 2 tonnellate e anche questo è sicuramente per qualcuno un aspetto molto interessante.

È un camper dotato di tanta potenza per viaggi autostradali in completo relax anche velocità medie e può portare quattro persone grazie alla pianta con letto alla francese, quindi abbiamo il letto longitudinale matrimoniale in fondo con accanto il bagno e il grande letto basculante che scende in cabina quando si è in sosta. Una dinette molto grande che può ospitare comodamente cinque posti a tavola e una cucina ad L per poter far esprimere al massimo le doti culinarie dei cuochi o delle cuoche che viaggiano su questo bellissimo camper.

Guardando l’esterno, troverete anche voi molto interessante la linea spettacolare che ha questo camper, un frontale che già nel 2006 aveva i fari così tondi piccoli, che donano un aspetto molto grintoso, poi la scritta Hymer è grande e d’impatto, quindi un frontale che tutt'ora è più che che attuale. Vi evidenziamo l’aerodinamica di questo frontale e questo permette di poter viaggiare senza fruscii e con un basso coefficiente di penetrazione, quindi produrre il vantaggio del risparmio di carburante. I fanali sono veramente belli, poi ha i fendinebbia, veramente un camper con un design che tutt'ora fa la sua bella figura. Il frontale è stato realizzato in robusta vetroresina e l’accesso al motore è ampio e permette di poter avere tutto abbastanza accessibile per le attività di normale manutenzione. I tre tergicristalli danno un aspetto tipo “autobus” però in caso di pioggia puliranno molto bene tutto il grande parabrezza. Sul frontale è presente il foro dove si può collegare un'antenna esterna o l'antenna del CB.

La scocca è costruita secondo la tecnica originale ed esclusiva Paul e la si riconosce dalla giunzione continua tra tetto e pareti che viene effettuata senza viti esterne, donando una grande robustezza e una ottima protezione contro le infiltrazioni d’acqua. All’interno delle pareti, tetto e pavimento si trovano isolanti di alto livello e Hymer dichiara che le pareti sono equivalenti ad un muro di 44 cm, quindi sia d'inverno che in estate questo camper ha un ottimo isolamento termico sia per proteggere l'interno dal freddo ma anche proteggere l'interno dal caldo.

Questo Hymer è un camper di alta fascia per quei tempi nonostante che fosse il primo accesso della gamma dei motorhome. Lo stato di conservazione di questo camper è eccezionale, le pareti sono rivestite di alluminio, belle e lucide nonostante gli anni, le bandelle sono in alluminio, super robuste, grande parabrezza che permette di poter avere una visuale a 180. In dotazione ci sono gli oscuranti esterni termici che si attaccano con supporti adesivi e quindi proteggono l'ingresso del freddo o anche del caldo quando si è in sosta. I due grandi specchi retrovisori sono molto ampi e permettono al guidatore di vedere tutta la parete e la strada ciò aiuta molto nelle manovre. Il vano bombole si trova adiacente il sedile passeggero, come avviene in tantissimi altri motorhome, e ha spazio per due bombole da 10 kg. È dotato di regolatore con manometro per l'indicatore del livello di carica e uno scambiatore manuale. È presente anche il dispositivo Truma Triomatic che serve per poter riscaldare il regolatore durante l'uso invernale. È presente anche una presa del gas esterna per poter collegare il barbecue.

Apprezziamo sempre molto la finestra scorrevole laterale così non va in contrasto con la porta aperta. Sul lato destro del camper, vicino alla porta, è presente un utilissimo gavone laterale tecnico molto capiente dove dentro si trova una seconda cassetta WC ma ci può stare tanto altro materiale. La portata è di 40 kg. Sopra la porta è presente la luce esterna con l’utilissima grondaia, così da evitare rigagnoli di acqua sulla porta. È presente un lungo tendalino. In coda, sotto il letto alla francese, è presente un gavone. Nel gavone posteriore ora è stivato le imbottiture per completare il letto della dinette, la moquette invernale e l’oscurante esterno del parabrezza. Questo gavone è molto ben sfruttabile. L’unico appunto è che quando si mettono gli oggetti in fondo al gavone, ossia adiacenti la parete opposta, dal momento che il gavone è accessibile solo da un lato, per tirarli fuori bisogna svuotare tutta la parte precedente. Quindi fate bene i calcoli, ossia mettete in fondo le cose che servono un po' di meno e tenete davanti le cose che si usano più frequentemente. Nel gavone è presente anche un ripiano, che permette di poter stivare oggetti raggiungibili dall’interno, sollevando il letto. Ovviamente, in questo gavone non ci può stare la moto però si possono stivare tavolini sedie e tante altre cose che posso servire per fare le vacanze.

Sulla parete posteriore è presente un portabiciclette a due posti che purtroppo blocca l'apertura della finestra: si può aprire una fessura ma non più di tanto. Per facilitare le manovre è presente una retrocamera. Sul lato sinistro si trova lo sportello della cassetta WC, l'uscita del camino della stufa Truma, la presa a 220, il bocchettone dell'acqua.

Diamo anche un'occhiata alla parte inferiore del camper, dove c'è il di serbatoio delle acque grigie. Innanzitutto notiamo la presenza della ruota di scorta e il serbatoio delle acque grigie è coibentato e riscaldato, con la sua leva della valvola laterale e il tubo di scarico laterale. Quindi per l'inverno è perfetto. Notiamo anche i due piedini di stazionamento per poter stabilizzare il camper quando è in sosta. Quindi ottima dotazione di comfort quattro stagioni di questo motorhome.

Ora non ci resta che entrare e vedere questo bel motorhome. La porta è dotata di zanzariera ed è presente il sensore dell’antifurto. Per facilitare la salita è presente un doppio gradino elettrico. Sulla parete del frigorifero si trovano degli appendiabiti, che sono molto utili per appendere giubbotti o giacche a vento. Questa posizione è molto comoda perché i giacconi appesi in quella posizione non disturbano, cosa che, invece, avviene in quei camper dove gli appendiabiti sono le corridoio tra la dinette e la zona posteriore.

Appena si entra in questo camper, si avverte un senso di grande abitabilità. Ora i dettagli della cabina guida. I sedili hanno due comodi braccioli ciascuno e si sta molto comodi. La visuale è ampia, a 180°: si viaggia in posizione super panoramica. Sono presenti utili portabicchieri o portabottiglie, per avere sotto mano la preziosa acqua da bere durante il viaggio. Dalla descrizione esterna avrete sicuramente notato che non abbiamo citato la presenza della porta guidatore… infatti questo motorhome non ha la porta guidatore, quindi l’unico accesso al camper avviene tramite la porta della cellula. Questa mancanza può rendere più difficoltosa alcune operazioni come scendere per far rifornimento del carburante, oppure nel caso in cui il biglietto dell’autostrada cada sulla strada... Bisogna prenderci un po' l'abitudine perché all’inizio può dare un senso di oppressione però poi alla fine nell'uso normale il camper si usa benissimo anche senza la porta guidatore.

La cabina è dotata di oscuranti plissettati con aggancio magnetico quindi massima protezione dal sole e sguardi indiscreti quando si è in sosta. Accessori che verranno sicuramente apprezzati sono il supporto per il telefono, il sistema multimediale Alpine con radio DAB, che diventa il monitor della retrocamera di retromarcia, altoparlanti in cabina e cellula, e microfono per telefonate in vivavoce. Notiamo anche i sensori dell’antifurto volumetrico, con l’interruttore per disinserire il volumetrico quando si è dentro al camper, così da lasciare l’antifurto attivo sulla porta della cellula. Notiamo anche il martelletto per rompere il parabrezza in caso di emergenza perché ovviamente, non avendo porte sui fianchi, nel caso in cui sia difficile poter utilizzare la porta della cellula occorrerà rompere il vetro del parabrezza. Ovviamente sono presenti le alette parasole, lo specchietto retrovisore, le luci di cortesia, che possono essere utilizzate in sosta come spot lettura di chi si siede sui due sedili girevoli della cabina.

Sono presenti anche tantissimi vani portaoggetti, una presa a 12V da 180W. Un ampio mobiletto portaoggetti è presente accanto al passeggero, con all’interno il regolatore del modulo fotovoltaico e la centralina con i fusibili. Altre dotazioni di rilievo sono il condizionatore motore, ABS, l’antislittamento. Il comando del Truma Triomatic è accanto al sedile passeggero. Il riscaldamento del parabrezza è perimetrale per un riscaldamento uniforme del vetro.

Dal momento che è assente la porta del guidatore, Hymer ha ricavato un vano di stivaggio sul pavimento accanto al guidatore, sfruttando la predisposizione del gradini di discesa che sono comunque presenti, in quanto la porta guidatore era un optional. Le cinture di sicurezza dei due sedili della cabina sono attaccate alla parete e speriamo che ci sia un robusto telaio.

Abbiamo avuto l’occasione di guidare questo motorhome e la visibilità anteriore è molto ampia, le manovre si riescono ad eseguire senza difficoltà grazie ai grandi specchi retrovisori e la retrocamera. In viaggio, la rumorosità del motore è bassa e abbiamo notato l’assenza di rumori della cellula e dell’allestimento: si viaggia tranquilli senza disturbi e godendosi il panorama.

Passiamo ora alla zona giorno. Ci teniamo a evidenziare che questo camper è stato tenuto in perfetto stato dai precedenti proprietari, grazie ai rivestimenti dei cuscini e la moquette su misura del pavimento. Il mobilio è perfettamente lucido e privo di segni e tutto è perfettamente funzionante. Complimenti ai precedenti proprietari!

Il living è super spazioso, i due sedili della cabina guida si possono ruotare e quindi si possono avere due comodi posti aggiuntivi alla dinette, che dispone di un bel divanetto a due posti e un divano laterale anche questo per due posti, quindi tanto spazio per 6 persone sedute anche a tavola perché il tavolo è estensibile. L’aerazione è ottima. Grazie alle due grandi finestre e all’oblò panoramico.

Il tavolo è anche abbassabile per poter ricavare un letto matrimoniale per ben 6 posti letto. Altra caratteristica molto importante di queste dinette è la presenza delle paretine anticondensa che permettono di poter avere un ottimo comfort notturno ma anche diurno i periodi un po' più freddi, perché non si è contatto diretto con la parete che casomai è un po' più fredda, quindi ottimo comfort. Il tavolo è scorrevole su una guida molto robusta e altrettanto robusto è il piede. Il tavolo è anche di grosso spessore quindi molto resistente. Sotto al tavolo è presente un vano portabottiglie / porta-giornali.

È impressionante il numero di bocchette del riscaldamento disseminate un po’ dappertutto, sia quelle “visibili” che quelle “invisibili” ossia la diffusione dell’aria calda tra le paratine anticondensa e le pareti, sia in dinette che nel letto posteriore. Ciò significa che l’aria calda del riscaldamento viene diffusa in maniera omogenea in tutto l’abitacolo, dalla cabina guida al letto posteriore, così da garantire un ottimo comfort invernale.

Nella cassapanca del divanetto fronte-marcia si trova il grande serbatoio delle acque chiare, dotato di pompa ad immersione, il cui azionamento viene attivato aprendo i rubinetti, che sono dotati di interruttore. Questa soluzione è tipica nei camper di fabbricazione tedesca e Hymer adotta questo sistema da tantissimi anni. Il vantaggio di questo tipo di pompa è quello di avere un sistema molto silenzioso e il circuito dell’acqua non è mai in pressione (come avviene negli impianti con pompa a pressostato), ma l’erogazione dell’acqua avviene solo quando si apre il rubinetto. Un altro vantaggio è quello che questo tipo di pompa è molto affidabile e se malauguratamente si dovesse guastare, il costo di questa pompa è molto più basso rispetto alla pompa a pressostato.

Nella cassapanca del divanetto laterale è presente un cassettone estraibile e un apposito vano contenente la batteria al litio.

Sopra al divanetto ci sono alcuni dispositivi: uno è il monitor dello stato di carica della batteria al litio, c’è anche l’interruttore per accendere l’inverter da 1500 W che è stato sistemato sotto il sedile passeggero della cabina guida e infine, ci sono due porte USB. La presa di corrente dell'inverter è stata portata tra i due sedili fronte-marcia, così da essere in posizione centrale e vicina alla cucina, così da essere molto comoda per alimentare una eventuale macchina del caffè espresso.

Diamo un’occhiata anche alle finestre e, soprattutto, agli oscuranti-zanzariera. Abbiamo notato che Hymer, in quegli anni, proponeva un sistema di oscuranti plissettati e zanzariera a rullo. Riteniamo questa soluzione molto affidabile e ideale per i camper: la zanzariera a rullo è molto resistente alle “sventagliate” che possono arrivare quando si è in sosta con le finestre aperte e resistono senza danneggiarsi (cosa che avviene più facilmente con le moderne zanzariere plissettate), mentre la soluzione dell’oscurante plissettato è ideale in quanto quando si deve oscurare la cellula, solitamente le finestre sono completamente chiuse, senza il rischio di rovinarle il plissè a causa di un colpo d’aria.

Sul tetto è presente un maxi oblò dotato di oscurante-zanzariera plissettata. Questo oblò panoramico è molto particolare ed è una caratteristica degli Hymer di quegli anni. Il vetro è un doppio vetro, molto robusto e isolato e il sollevamento avviene mediante una manovella che alza il vetro con un sistema a pantografo che mantiene il vetro perfettamente orizzontale e parallelo al tetto, quindi il vetro si solleva senza inclinarsi, mantenendosi parallelo, resistendo senza danneggiarsi a raffiche di vento e proteggendo l’interno del camper dalla pioggia debole o caduta di foglie o aghi di pino, rispetto ai moderni maxi oblò che si aprono a compasso, diventando vulnerabili in caso di vento e lasciando spazio per l’entrata di foglie o pioggia. Quindi, ottima scelta di adottare questo oblò super resistente con doppio vetro.

Sopra la porta si trova la centralina Hymer con display multifunzione che indica temperatura interne e esterna, oltre ai livelli dei serbatoi delle acque chiare e grigie e lo stato di carica della batteria servizi, con interruttore generale dell’impianto elettrico.

L’illuminazione è tutta a led, quindi a risparmio energetico. Le tante plafoniere, faretti e punti luce sono ben disseminati nella cellula così da poter illuminare tutto lo spazio. I faretti spot della dinette e del letto posteriore hanno sia la luce blu notturna che luce bianca, oltre ad essere dotati di porta USB.

Avevamo accennato alla robustezza del mobilio e lo si può vedere nei pensili, dotati di sportelli con cerniere molto robuste e chiusure affidabili. I pensili sono tutti dotati di ripiano e di bordini anticondensa, oltre ad essere areati per evitare la formazione di una eventuale condensa.

Completiamo la descrizione della parte anteriore descrivendovi il letto matrimoniale basculante, che si abbassa facilmente con un meccanismo manuale e si posizione perfettamente in cabina, ovviamente dopo aver abbassato gli schienali dei due sedili, permettendo quindi di mantenere la dinette usufruibile da 4 persone. Per salire sul letto c’è una scaletta in legno con ampi gradini, così da evitare la sensazione di “freddo” nei piedi come avviene, invece, utilizzando le scalette in alluminio. Quando si abbassa il letto, il telaio si posiziona in appositi incastri così da tenerlo perfettamente stabile. Il materasso è artigianale e fatto su misura e poggia su rete a doghe. È presente una lampada per l’illuminazione di questo spazio e la rete anticaduta. Il letto è molto spazioso e di generose dimensioni e ci si può stare comodamente seduti senza toccare il soffitto con la testa. Le due tendine possono separare completamente ed efficacemente il letto dalla zona giorno. Se si è oscurata la cabina con gli oscuranti plissettati, l’oscuramento del letto, con le tendine chiuse, è totale anche di giorno. Il letto si rialza facilmente e velocemente con due mani e si possono lasciare i cuscini sul letto.

Passiamo ora alla cucina, una super cucina ad L per cuochi o cuoche che amano cucinare, perché è dotata di tantissimi spazi di stivaggio e di tanto spazio. È presente un piano cottura a tre fuochi con accensione piezoelettrica, un capiente lavabo circolare con rubinetto miscelatore molto alto così da poter lavare anche pentole di grandi dimensioni e una vaschetta scolapiatti. In questo camper notiamo che è presente una mensola in acciaio INOX che, secondo noi, veniva utilizzata dal precedente proprietario per appoggiare durante la sosta una macchina da caffè espresso, che veniva poi riposta durante il viaggio nel pensile superiore che, infatti, è l’unico senza il ripiano. Come avevamo scritto precedentemente, in questa posizione arriva la presa 220V dell’inverter, ma è anche presente la presa 220V normale, quella che viene alimentata quando il camper è collegato alla colonnina elettrica. Sulla parete dell’armadio si trova il comando della stufa/boiler TRUMA Combi a Gas.

La cucina è dotata di una bella illuminazione e di una cappa aspirante. Comunque, l’aerazione è garantita dalla porta con zanzariera e dalla finestra, ma la cappa può essere molto utile per aspirare ed espellere gli odori della cucina nella stagione fredda o in caso di maltempo.

Sotto al piano di lavoro c’è tanto spazio di stivaggio tra i cassetti e i vani. I cassetti scorrevoli sono di grande capienza (uno è alto almeno 30 cm). Il vano sotto il lavandino è composto da un carrello scorrevole così da facilitare il raggiungimento degli oggetti o alimenti. Sullo sportello di questo vano scorrevole si trova la pattumiera. Sempre in questo vano ci sono i rubinetti di intercettazione dell’impianto del gas, comodi da raggiungere.

La cura degli impianti di Hymer è elevata e lo si nota sollevando il ripiano del fondo dei vani di stivaggio della cucina: impianto dell'acqua con tubi rigidi e raccordi attacco rapido, con valvole di intercettazione per sezionare l’impianto in caso di necessità.

Alle spalle del piano cottura si trova il grande frigo trivalente con congelatore separato. Durante il nostro test, il frigorifero ha funzionato benissimo anche con temperature esterne di 35°C. Sopra al frigorifero si trova un grande vano di stivaggio con il ricevitore satellitare, in quanto questo camper è dotato di antenna satellitare automatica. Il televisore è montato sul braccio sulla parete del frigorifero che guarda il letto alla francese, ma il braccio può essere orientato affinché il televisore si possa vedere dalla dinette.

Questo camper è dotato di un raffrescatore evaporativo da tetto, che è situato proprio sopra la cucina, così da poter raggiungere sia il letto posteriore che la dinette e il letto basculante anteriore con il flusso d’aria fresca. Noi l’abbiamo provato durante nottate calde ed è molto efficace e allevia il caldo senza la necessità di tenere le finestre aperte, ma lasciando fessure nelle finestre e l’oblò aperto di qualche centimetro. Il raffrescatore utilizza l’acqua del serbatoio della acque chiare, quindi quando il raffrescatore ha bisogno di acqua, aziona la pompa dell’acqua e il rumore disturba un po’ le notti più silenziose, ma dopo qualche notte ci si fa l’abitudine e non la si sente più.

Tra la cucina e la toilette di trova il grande armadio, dotato di illuminazione e di un grande specchio all’interno dell’anta apribile. Sotto all’armadio è presente il vano tecnico con la stufa Truma Combi a gas da 6000 W, quindi molto potente, con la valvola di scarico di sicurezza ben accessibile e l’impiantistica elettrica e idraulica del raffrescatore. Si possono notare i tubi di aria del riscaldamento che escono dal fondo del pavimento per andare a riscaldare il serbatoio delle acque grigie.

Passiamo ora a descrivervi il letto posteriore alla francese. Il letto è di grandi dimensioni, adatto anche alle persone di 190 cm, con angolo smussato del corridoio, molto basso e ciò rende la salita molto agevole, come un letto di casa. Il materasso è molto comodo, su rete a doghe, che è facilmente sollevabile per accedere allo spazioso gavone, così da poter raggiungere in un attimo gli oggetti stivati. Attorno al letto sono presenti paretine anticondensa così da rendere più confortevole il riposo notturno, soprattutto in inverno, dal momento che il capillare riscaldamento invia un velo d’aria calda proprio tra le pareti e le paretine. In questo camper si ha un’ottima visuale della TV da letto, grazie al televisore montato sul braccio fissato alla parete del frigorifero. Sono presenti due luci spot a led, sempre con luce blu notturna o bianca e dotati di porte USB. Questa zona notte si può isolare dal resto della cellula con la tenda, così da mantenere una privacy notturna nel caso in cui nel camper vi siano altri ospiti. L’aerazione del letto è ottima, grazie alle due grandi finestre. I pensili di grandi dimensioni permettono di poter stivare tanti capi di abbigliamento.

E siamo giunti alla toilette, che si trova proprio accanto al letto matrimoniale alla francese. La porta è scorrevole e permette la chiusura totale della toilette. Il lavandino è abbastanza capiente con tappo di chiusura e filtro, la finestra ha l’oscurante-zanzariera (nonostante il camper sia di produzione tedesca) e sul soffitto c’è pure un oblò! I due grandi grandi specchi sono adatti sia alle persone alte che meno alte. L’illuminazione è potente ed è presente anche una lampada nella doccia. La presa a 220V è molto utile per l’utilizzo di rasoi elettrici o phon. Il Wc è Thetford a cassetta ed è presente anche un porta-rotolo. I numerosi vani di stivaggio nei mobiletti possono contenere tanti detergenti per il corpo o prodotti di bellezza. Il proprietario ha arricchito di spazi questa toilette montando a parete delle tasche portaoggetti in tessuto. Sono presenti anche appendini per asciugamani o accappatoi. La doccia è in fondo alla toilette ed è molto ampia, adatta anche a taglie forti e alle persone alte anche 190 cm. La porta è rigida e, una volta chiusa, la doccia è perfettamente isolata e nessuna goccia d’acqua potrà uscire da quel vano. Le pareti della doccia sono protette da lastre di materiale plastico e il piatto doccia è molto resistente, dotato di apposite scanalature per scolare efficacemente l’acqua nell’unico foro di scarico anche se il camper non è perfettamente livellato.

È presente anche un tubo attaccato al soffitto, utile per appendere indumenti che si potranno asciugare in breve tempo anche in inverno grazie alla bocchetta del riscaldamento che è presente proprio nella doccia, così da rendere questa parte del camper più calda e confortevole in inverno.

Il bagno è ben sfruttabile, ci si può sedere sulla toilette anche con porta chiusa, quindi si può utilizzare la toilette con la dovuta privacy anche quando dall'altra parte della porta ci sono delle persone. L’unica cosa che a noi non piace è che il lavandino è difficilmente usufruibile a porta chiusa soprattutto per lavarsi la faccia, perché con la porta chiusa si ha poco spazio per potersi inclinare. Però, con la porta aperta è più che accessibile. È l'unico neo che ha il bagno, che comunque è promosso, di questo Hymer che ha tantissimi pregi e tantissime soluzioni che rendono la vacanza confortevole e che permettono a questo camper di durare nel tempo. Ma qualche neo nei camper ogni tanto c'è e in questo caso è l’uso difficoltoso del lavandino della toilette con la porta chiusa.

Siamo giunti al termine di questa recensione di questo Hymer Classic B655 del 2006, tenuto in maniera maniacale in perfette condizioni, non ha un segno e sembra come se fosse appena uscito dalla fabbrica. È impressionante constatare lo stato di mantenimento di questo camper usato del 2006. Dopo quasi vent’anni il camper sembra ancora nuovo! Il mobilio è perfetto, senza un segno, bello e lucido, tutto è perfettamente funzionante e il precedente proprietario ha preservato gli interni con dei rivestimenti per le cuscinerie e il pavimento con una apposita moquette estiva sagomata su misura. Complimenti al precedente proprietario che l’ha conservato in uno stato eccellente.
Ricapitolando, questo camper è comodissimo per la coppia ma anche un uso con 4 persone avviene senza particolari problemi. Con il robusto motore 2800 si possono percorrere tanti chilometri e crediamo che questo camper usato possa percorrerne ancora tanti. L’ottimo isolamento della scocca, il potente riscaldamento e gli impianti protetti dal gelo potranno assicurare vacanze invernali senza problemi. In estate, le grandi finestre, gli oblò e il raffrescatore evaporativo potranno rendere molto confortevole la cellula anche nelle estati più calde. Gli unici nei sono l’usufruibilità del lavandino della toilette con la porta chiusa, la finestra posteriore che si apre di poco a causa del portabici e la mancanza della porta del sedile guida. Ma siamo certi che tutto il resto farà passare in secondo piano questi tre nei.
Questo camper in perfetto stato è pronto per i nuovi proprietari che potranno usufruire di questo motorhome ancora per tanti anni e percorrere tanta strada.
Speriamo che questa recensione vi abbia fatto capire meglio com'è questo camper. Se siete interessati a questo specifico camper, vi informiamo che alla data della recensione, questo camper era in vendita da Meglioli camper a Modena. Se trovate la possibilità di contattare il concessionario significa che il camper è ancora in vendita, altrimenti nella recensione ci sarà scritto che il camper è stato già venduto. Però speriamo che questa recensione possa aiutarvi a a conoscere meglio questo camper e, se proprio cercate questo tipo di camper, vi invitiamo a cercarlo sui motori di ricerca o su subito.it per controllare se qualcuno lo ha in vendita, così da poterlo acquistare. Per ora è tutto e a malincuore lasceremo questo Hymer che grazie alla disponibilità di Meglioli ci ha permesso di realizzare questa recensione.

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LAIKA KREOS 3001 modello 2009

Un camper mansardato di alta gamma, per vacanze della famiglia tutto l'anno, con il massimo comfort e comodità

06/08/2024 - Articolo di Lorenzo Gnaccarini

Ecco un bellissimo camper, una pietra miliare della produzione Laika, camper che vogliamo mantenere nella memoria storica di vacanzelandia.com, sperando che questa recensione possa aiutare i camperisti a conoscere meglio come era fatto questo camper nel caso in cui lo stiano cercando per acquistarlo.

Ci teniamo a specificare che noi di vacanzelandia.com non vendiamo nulla, perché spesso ci telefonate e ci scrivete per conoscere prezzi e come acquistare il camper del video. Noi siamo travel blogger e ci piace fare recensioni per poter dare informazioni utili alle persone che, ad esempio, stanno cercando un camper per la famiglia come questo usato.

Quindi, questo camper è attualmente in vendita alla data del video presso un privato, e se in questa recensione trovate il modulo contatti e tutti i riferimenti, sicuramente è ancora in vendita. Se sulla recensione non trovate nessun contatto, vuol dire che il camper è stato venduto e quindi potete consultare su internet il motore di ricerca o altri concessionari per capire se hanno un camper come questo.

Quindi questo video serve adesso per chi sta cercando un camper ed è ancora in vendita per poter trovare un'ottima occasione; altrimenti, per dare informazioni utili per chi invece sta valutando di comprare un camper di questo tipo in qualsiasi altra parte d’Italia.

LAIKA KREOS 3001: il mansardato di alta gamma per le famiglie

Ecco un camper mansardato che ha fatto sognare tantissimi camperisti proprio perché ha una linea unica e interni molto curati nei dettagli, oltre ad avere una costruzione robusta e un allestimento con finiture da alta gamma. Laika fin dai suoi primi passi ha cercato di creare camper con una linea inconfondibile (pensate all'Ecovip, con le due finestre frontali della mansarda che si riconosce da lontano) e anche con la serie Kreos ha cercato ed ottenuto un veicolo ricreazionale che si distingue dalle altre produzioni e con finiture di fascia superiore alla serie Ecovip.

Nonostante ciò, questo camper è il classico camper da famiglia, con il letto in mansarda e il letto posteriore trasversale sopra il grande gavone garage. I posti omologati sono 4, ma con 6 posti letto e tavola. Numerosi gli spazi di stivaggio grazie alla presenza del doppio pavimento, che rende questo camper più che adatto per le vacanze in inverno.

Alla data della pubblicazione di questa recensione, questo camper è in vendita da privato. Se vi interessa conoscere prezzo e altri dati, vi consigliamo di contattare direttamente il camperista che lo vende utilizzando il modulo contatti.

Ecco la nostra recensione

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IVECO DAILY 35C18 - 3000 - 177 CV
Tipo veicolo	LAIKA CARAVAN S.p.A. KREOS 3001 20 K111R ONO
Cilindrata (cm3)	2009
Potenza (kW)	130
Potenza fiscale (CV)	-----
Lunghezza (m)	7,138
Larghezza (m)	2,300
Assi (n)	2
Distanza interassi (m)	-----
Numero posti omologati	4
Massa a vuoto (kg)	-----
Portata complessiva (kg)	3500
Perso rimorchiabile (kg)	2500
Pneumatici	195/65 R16C 104/102Q 195/75 R16C 107/105Q 185/75 R16C 104/102Q
Silenziatore	81 dB a 2625 giri/min
Velocità max (km/ora)	-----
Potenza/Tara	41,100 KW/T
Inquinamento	EURO 4
RISPETTA LE DIRETTIVE 2003/76/CE-B
N.B. dati rilevati sulla carta di circolazione

Ora diamo qualche dato tecnico leggendo il libretto di questo Laika Kreos 3001. Innanzitutto, è un camper del 2009, lunghezza 7 m e 138 mm, larghezza 2 m e 300 mm, c'è scritto sul libretto che può essere dotato fin dall'origine del gancio traino, quindi basta montarlo e si potrà andare in motorizzazione e collaudarlo. Ha 3500 kg di portata e 2500 kg di peso trainabile, la meccanica è la robusta e pregiata Iveco Daily con trazione posteriore gemellata, 3000 di cilindrata, 177 CV di potenza, posti omologati viaggio 4, a tavola 6 e letti 6.

Ora passiamo alla descrizione dell'esterno. Iniziamo questa carrellata intorno a questo camper mansardato Laika Kreos 3001 del 2009, dotato di una inconfondibile estetica che lo distingue dagli altri camper e da una  robusta meccanica con trazione posteriore gemellata e con motore di grande potenza, che permette a questo camper di raggiungere qualsiasi meta.

L'estetica di questo camper è inconfondibile e raffinata. La mansarda è distintiva, bicolore e che permette a questo camper di essere riconoscibile anche da lontano, le grafiche sono caratterizzate dal marchio Laika, il cane con le ali, e anche questo dettaglio rende il camper distinguibile dagli altri. Anche il retro, dominata dal marchio Laika e dai fascioni bicolore che richiama l'abbinamento dei colori della mansarda e rende molto elegante e distintiva la parete posteriore. Il design esterno rimarrà nel tempo sempre distintivo e attuale.

La scocca è completamente rivestita di vetroresina e coibentata con un ottimo isolante, così da essere super isolata dal freddo e dal caldo. I fascioni sono in alluminio, materiale pregiato e facilmente riparabile in caso di danneggiamento.

Questo camper è dotato anche di un vero doppio pavimento e questo permette di poter proteggere e ospitare gli impianti e ampliare lo spazio per lo stivaggio. Una porzione di doppio pavimento è accessibile dall'esterno grazie ai due sportelli situati sui fascioni nella parte anteriore della cellula ed è sfruttabile per stivare oggetti, mentre il resto è riservato ad ospitare gli impianti, dal serbatoio dell'acqua chiara ai cavi elettrici, tubi acqua e condotti riscaldamento.

Apprezziamo molto la scelta del costruttore di installare una finestra scorrevole accanto alla porta, così da poterla tenere aperta anche con la porta aperta oppure durante il viaggio. Anche questo dettaglio evidenzia l'accurata progettazione di questo camper.

Il gavone garage posteriore è accessibile da due portelli: quello sul lato destro è più largo di quello sinistro, ma apprezziamo molto la scelta del costruttore di dotare il gavone di due aperture, così da poter accedere da entrambi i lati. Il gavone garage è super accessoriato, con barra stendiabiti, luce aggiuntiva a led azionabile dallo sportello di accesso della cellula, così da accenderla ed illuminare il gavone mentre si accede dall'interno del camper. Apprezziamo molto anche la presenza di un tappo di scolo nel pavimento del gavone, molto utile per scolare all'esterno l'acqua che può essere portata dentro da sci e scarponi pieni di neve.

Girando attorno al camper possiamo notare nella parte posteriore la presenza del portabiciclette a due posti e la retrocamera. È presente una scaletta per salire sul tetto anche se non è presente un portapacchi. 

Nella parete di sinistra, si trova un piccolo gavone in lamiera ben nascosto da un portello nel fascione. Questo gavone è molto utile per stivare oggetti che si sporcano facilmente come i cunei, il tubo dell'acqua e il cavo elettrico.

Infine, troviamo il grande sportello di accesso al vano bombole, che comunque non è sufficientemente largo per poter estrarre la bombola di destra senza estrarre prima quella di sinistra. Ottima la dotazione del vano, con il commutatore automatico e il dispositivo di sicurezza.

Abbiamo dato un'occhiata anche sotto al camper e abbiamo trovato anche il box portacassetta WC, utilissima per poter stivare la seconda cassetta WC senza impegnare gavoni. Infatti, questo Laika è proprio dotato di WC a cassetta estraibile, mentre i Laika di qualche anno prima avevano il WC nautico con serbatoio fisso per le acque nere.

Poi questo camper è dotato di piedini elettrici autolivellanti, il secondo serbatoio delle acque chiare, senza coibentazione, quindi utilizzabile fino a quando le temperature esterne non scendono sotto zero, e i due serbatoi delle acque grigie riscaldati e coibentati, collegati in un unico tubo di scarico.

La porta della cellula è super accessoriata, con un grande vetro con oscurante plissettato, due spazi di stivaggio, la zanzariera e la pattumiera. Inoltre, sopra la porta è presente una grondaia per poter scaricare ai lati della porta l'acqua che scende dalla parete, così da evitare di bagnare la luce della porta e chi l'attraversa. Accanto alla porta è presente la luce esterna.

L'ingresso al camper è facilitato dalla presenza dei due gradini elettrici, che permettono di entrare agevolmente nel camper grazie anche alla presenza di una comoda maniglia.

Sul lato sinistro del vano porta si trovano gli interruttori delle luci, così da poter accendere le luci del camper fin dall’ingresso nel camper. Sopra la porta si trova la centralina di comando del camper.

La pianta classica e molto diffusa presenta una bella semidinette con divanetto laterale, la mansarda con il letto matrimoniale, una bella toilette e un grande armadio, il letto matrimoniale trasversale in coda. Quindi, questa è la pianta ideale per una famiglia con bambini e comunque questo camper ha quattro posti omologati viaggio cinque posti a tavola e cinque posti letto. Riteniamo gli interni di questo Laika molto belli e classici, con il mobilio colore legno che ben contrasta con i cuscini chiari. Il design interno rimarrà sempre gradevole e attuale con il passare del tempo.

La cabina guida è la super accessoriata Iveco, con finiture in radica che donano una eleganza da alta gamma. Per chi è interessato, questo camper ha percorso 69.590 km. Considerando che è del 2009, ha viaggiato poco, quindi potrà percorrere tanti chilometri senza alcun problema. Sono presenti alzacristalli elettrici, portaoggetti un po’ dappertutto, il monitor per la telecamera di retromarcia, una autoradio, il  CB, aria condizionata, presa 12 V, airbag guida e passeggero, chiusura centralizzata. La cabina guida ha un ottimo posto guida, ottima visibilità, specchietti elettrici, cambio manuale a 6 marce sul cruscotto. La cabina si può isolare dall'esterno per gli sguardi indiscreti utilizzando le tende che fanno tutto il giro dei sedili. Per un miglior isolamento, consigliamo di isolare la cabina dal freddo e dal caldo con oscuranti esterni che il proprietario darà al nuovo acquirente, soprattutto se pensate di trascorrere vacanze in inverno in montagna.

Subito alle spalle della cabina guida, si trova la semidinette a L con divanetto laterale e un grande e robusto tavolo regolabile in tutte le direzioni. I posti a tavola sono ben 6, grazie alla possibilità di ruotare i sedili della cabina. Il tavolo è regolabile anche in altezza, così da poter ricavare un letto matrimoniale dalla trasformazione della dinette. Il divanetto a L è adattabile per poter ricavare lo spazio per le gambe dei due passeggeri posteriori, che potranno viaggiare in tutta comodità grazie al tavolo regolabile e alla finestra scorrevole, che può essere tenuta aperta durante il viaggio.

Essendo questo camper costruito con doppio pavimento, tutte le cassapanche della dinette sono completamente sfruttabili per lo stivaggio o per l'installazione di accessori. Infatti, su questo camper le cassapanche sono state utilizzate per contenere accessori molto importanti e pregiati. Nella cassapanca del divanetto laterale è stato installato il radiatore collegato all'impianto di riscaldamento del motore così da poter riscaldare la cellula durante il viaggio. Ma non è l'unico accessorio presente in questa cassapanca... infatti, accanto al riscaldatore abbiamo visto la cella a combustibile Efoy e il relativo serbatoio di Metanolo. Questo apparato è utilissimo per generare energia elettrica a 12V per la ricarica delle batterie servizi del camper, senza produrre rumore o emissioni puzzolenti, in quanto funziona come una pila a combustibile, quindi non ha motore. Avevamo capito che nella cassapanca ci fosse 1ualche cosa di particolare, perché all'esterno avevamo visto una griglia circolare che serve per sfogare all'esterno l'aria calda prodotta dal funzionamento dell'Efoy. Il pannello di comando dell'Efoy si trova sulla parete della cassapanca verso la porta della cellula, dove è presente anche il comando per il livellamento automatico con i piedini elettrici Tesa.

Dalla parte opposta, nel gavone presente sotto il divanetto frontemarcia sono state installate le due batterie servizi con scambiatore e l'inverter, quindi in questo vano è stato raggruppato la parte elettrica del camper, facilmente accessibile per controlli e manutenzione. Sulla parete della cassapanca si trova il comando per l'inverter, il comando del riscaldatore della cellula che è presente nell'altra cassapanca e il display delle batterie servizi. Nel divanetto laterale a L, oltre al vano riservato per le gambe del passeggero durante il viaggio, si trova un altro vano di stivaggio sotto il cuscino.

I due divanetti sono dotati di paretine anticondensa, così da rendere più confortevole l'uso invernale in quanto le pareti fredde difficilmente verranno a contatto con le braccia dell'equipaggio seduto nella zona giorno. L'aerazione di questa zona conviviale è assicurata dalle due finestre, dal maxi oblò e dalla porta con zanzariera, quindi si può ottenere un ottimo ricircolo d'aria che sarà più che apprezzato durante le vacanze estive.

Gli interni di questo camper sono stati ottimamente preservati dall'invecchiamento in quanto i proprietari hanno sempre utilizzato dei coprisedili. Il mobilio è robusto, dotato di cerniere di alta qualità e di buone serrature. Tutti i pensili sono dotati di ripiano e di un elegante e raffinata struttura anticaduta in acciaio, molto contenitiva e siamo certi che gli oggetti che verranno sistemati nei pensili staranno a posto anche percorrendo strade tortuose.

I pensili sopra la dinette sono molto capienti e in uno è presente il televisore con un braccio estraibile, ben visibile dal divanetto laterale e dai due sedili girevoli della cabina giuda, e in un altro l'amplificatore dell'antenna digitale terrestre.

L'illuminazione è a LED e diffusa su tutto il camper, così da illuminare molto bene durante le ore notturne e risparmiare preziosa energia elettrica, così da avere la maggiore indipendenza durante le vacanze in sosta libera anche in inverno.

La mansarda è enorme con un letto matrimoniale, una finestra frontale e un oblò dedicato garantiscono un’ottima aerazione, quattro faretti spot, due testate con portaoggetti per poter mettere oggetti e permettere alla coppia di potersi sistemare senza modificare le abitudini di casa. Il materasso è comodo e la rete a doghe. Il piano della mansarda è sollevabile per agevolare il passaggio dalla cabina guida alla cellula. Per salire agevolmente in mansarda è presente una scaletta.

Ora passiamo alla cucina, una bella cucina con tanto spazio e dotazioni molto utili per chi deve cucinare. Nonostante sia sviluppata in lunghezza, il lavello cilindrico molto capiente e dotato di miscelatore sporge leggermente dal bordo del piano di lavoro, così da consentire un utilizzo più ergonomico. Questa sporgenza cilindrica del lavello permette anche di ottenere al di sotto due grandi vani di stivaggio: il cassetto portaposate e un mobiletto con ripiano e apertura a due ante. Guardando bene all'interno di questi vani, si può scorgere il sifone del lavello e le tubazioni di mandata in tubi rigidi rilsan e lo scarico con tubi corrugati, quindi un ottimo impianto idrico.

Il piano cottura è il classico di quegli anni, con la cucina a 4 fuochi, forno a gas nella parte sottostante il piano cottura e cappa aspirante. Apprezziamo molto la presenza della protezione del legno accanto al piano cottura, così da preservare il legno del mobile da eventuali danni delle fiamme o della cottura. Con questa dotazione, chi è appassionato di cucina potrà esprimersi ai massimi livelli! Accanto al forno ci sono altri due vani di stivaggio molto capienti e i rubinetti di intercettazione del gas ben a portata di mano. Sotto al forno è presente un altro vano di stivaggio. A lato del forno si trova il grande frigorifero doppia porta trivalente automatico, dotato di congelatore e sopra il frigorifero è presente un altro grande vano di stivaggio. nei due pensili si può trovare altri ampi spazi di stivaggio. È proprio una cucina che può soddisfare le esigenze di una famiglia al completo. L'aerazione è garantita dalla finestra e dall'oblò.

Alle spalle della cucina si trova la toilette. Il locale è molto grande, tutto arredato in legno e con la doccia realizzata in materiale plastico. Di ottima fattura il lavandino, realizzato in vetroresina, così da essere molto più resistente rispetto ai lavandini in termoformato, ed è di grandi dimensioni. La dotazione è al top, con bicchiere portaspazzolini, appendini e appendi asciugamani un po' dappertutto, sintomo di uno studio ben attento al reale utilizzo di questo camper. Il WC è a cassetta estraibile e si utilizza molto bene senza restrizioni di spazio. La grande doccia è dotata di porta rigida, miscelatore e ripiani per i detergenti. Il piatto doccia è molto robusto e sul soffitto è presente un oblò e lo stendino estensibile, molto utile per asciugare indumenti senza stendere all'esterno. L'aerazione è assicurata dall'oblò e dalla grande finestra trasparente, dotata di opacizzante/zanzariera a rullo, così da rendere opaca la finestra senza bloccare l'ingresso della luce naturale esterna.

Accanto al locale toilette è presente l'armadio e sulla porta dell'armadio si trova un grande specchio con faretto laterale, così da potersi specchiare con un'ottima luce. L'armadio è ampio e ci possono stare tanti capi appesi. Sotto i capi appesi si trova un ripiano per stivare altri indumenti. Sotto l'armadio è presente un altro vano di stivaggio e alzando la botola si accede al doppio pavimento dove è stata installata la stufa/boiler Truma Combi e la pompa dell'acqua. Sempre in quel vano tecnico si trova il rubinetto commutatore dei due serbatoi delle acque chiare, così da gestirli in maniera ottimale.

Siamo giunti alla parte posteriore e prima di descrivervi la parte letto vi parliamo dello sportello d'accesso al gavone. Questa potrebbe essere una buona soluzione per chi viaggia con il cane, facendolo dormire nel gavone riscaldato lasciando lo sportello aperto.

Sono molto comodi i due gradini fissi per salire sul letto posteriore. Il materasso è più largo in testata e leggermente più stretto nei piedi, per dare spazio all'armadio e alla toilette. Questo restringimento non influirà sul riposo notturno perché le gambe hanno spazio più che sufficiente. Anche in questo letto il materasso è di alta qualità ed è dotato di rete a doghe.

La testata è imbottita e l'aerazione è assicurata dalla finestra posteriore e dall'oblò. la separazione del letto dalla zona giorno si effettua con la tenda scorrevole. Sono presenti due faretti per l'illuminazione e tre grandi pensili. Per gli appassionati di TV, è presente un secondo televisore in questa zona letto, su un braccio orientabile.

Questo camper è anche dotato di numerosi accessori. Alcuni ve li abbiamo già descritti come l'Efoy, l'antenna digitale terrestre, i due televisori, i piedini elettrici, il box per la seconda cassetta, l'inverter, la doppia batteria con gestione separata, il portabiciclette a due posti. Ma sono presenti anche come l'attacco esterno del gas per alimentare fornelli sotto il tendalino, la doccetta esterna con rubinetto dell'acqua calda e fredda, il tendalino, il CB, l'autoradio, set di gomme estive e gomme invernali, la moquette per il pavimento da utilizzare in inverno, il tappeto per la veranda, la privacy per la veranda, le coperture termiche della cabina, antifurto. Una dotazione super completa per un camper che può assicurate vacanze confortevoli ad una famiglia tutto l'anno.

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