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LAIKA H600 modello 2003
Un motorhome super compatto ideale per la coppia che vuole viaggiare tutto l'anno con il massimo comfort e con tanto spazio a disposizione
25/10/2023 - Articolo di Lorenzo Gnaccarini
LAIKA H600: il motorhome iconico della LAIKA compatto come un van
Quando abbiamo visto questo splendido motorhome esposto in una concessionaria camper, abbiamo subito pensato di fissare nella memoria quanto LAIKA era riuscita a fare producendo questo gioiello all'inizio degli anni 2000. Infatti, per noi il LAIKA H600 è tutt'ora un motorhome azzeccato, con una estetica distintiva che tutt'ora attuale, una pianta ideale per 2 persone, con tanti spazi di stivaggio e una portata utile considerevole, e il tutto in una lunghezza di soli 6 metri.
La disposizione interna è azzeccata, con un ampio living con dinette face to face, con un grande tavolo rettangolare per un totale di 6 comodi posti a tavola (se si ruotano i sedili della cabina) e 4 posti letti, due nel basculante e due nella trasformazione della dinette, ma l'equipaggio ideale è la coppia che vuole avere spazio attorno al tavolo per gli amici.
I posti omologati viaggio sono comunque 4 e in questo camper super compatto la coppia potrà trascorrere delle bellissime e confortevoli vacanze tutto l'anno grazie al capiente armadio, alla super dotata cucina e una toilette molto spaziosa.
Alla data della pubblicazione di questa recensione, questo camper è in vendita presso il concessionario SARARENT CAMPER di Stanghella (PD). Se vi interessa conoscere prezzo e altri dati, vi consigliamo di contattare direttamente il concessionario utilizzando il modulo contatti oppure telefonando al numero che trovate in fondo alla recensione.
Ecco la nostra recensione
| FIAT DUCATO telaio AL-KO - 2800 - 127 CV | |
| Tipo veicolo |
LAIKA CARAVANS PH E600F 0S2 |
| Cilindrata (cm3) | 2800 |
| Potenza (kW) | 93,5 |
| Potenza fiscale (CV) | ----- |
| Lunghezza (m) | 6,000 |
| Larghezza (m) | 2,320 |
| Assi (n) | 2 |
| Distanza interassi (m) | ----- |
| Numero posti omologati | 4 |
| Massa a vuoto (kg) | ----- |
| Portata complessiva (kg) | 3500 |
| Perso rimorchiabile (kg) | 1700 |
| Pneumatici |
215/75 R16C 113/111Q |
| Silenziatore | 89 dB a 2700 giri/min |
| Velocità max (km/ora) | ----- |
| Potenza/Tara | ----- |
| Inquinamento | EURO 3 |
| RISPETTA LE DIRETTIVE 2001/27/CE - 1999/96/CE RIGA A | |
| N.B. dati rilevati sulla carta di circolazione | |
Questo motorhome è stato costruito su meccanica FIAT DUCATO con trazione anteriore e cambio manuale ed è dotato di un motore 2800 da 127 CV, che permette di poter viaggiare con un elevato margine di potenza. La lunghezza totale è di soli 6 metri e la larghezza è 2,32 metri: queste dimensioni rendono questo camper un'ottima alternativa ai furgonati con il vantaggio di un ottimo isolamento e una elevata abitabilità.
L'aspetto esterno è tutt'ora moderno e distintivo, nonostante la fabbricazione nel 2003, con un design elegante evidenziato da un frontale bicolore, vetri oscurati e con i fari incassati, le fiancate bianche con il logo LAIKA e la coda totalmente bianca con uno spoiler superiore molto elegante. Questo motorhome sembra non risentire della vecchiaia, merito dei designer dell'epoca, che hanno saputo prevedere il futuro e studiare un design che potesse reggere il tempo.
Le pareti sono composte da pannelli sandwich rivestiti all'esterno di alluminio (mentre non sono riuscito a capire che rivestimento ha adottato LAIKA per il tetto) e sono costruite con travetti in legno e un ottimo isolante, per vacanze confortevoli sia in estate che in inverno. Ottima la scelta della finestra scorrevole sul lato destro, così da poter essere utilizzata aperta sia in viaggio che durante la sosta senza il pericolo che possa essere rotta aprendo la porta della cellula. Le altre finestre sono comunque le top che si potevano avere in quel periodo, tutte dotate di oscuranti/zanzariera a rullo. Le bandelle laterali sono in alluminio e verniciate con una tinta in linea con i paraurti e che crea una estetica molto raffinata ed elegante. È presente anche la luce esterna in posizione centrale rispetto al tendalino, così da illuminare perfettamente tutta l'area.
La cabina guida, o meglio, il cruscotto, è la classica di FIAT, ergonomica ed intuitiva, con tutti i comandi facilmente raggiungibili e ben identificabili dal guidatore. I tecnici LAIKA hanno realizzato un gradevole raccordo per congiungere il cruscotto al vetro e la visibilità è ottima in tutte le direzioni. La dotazione è completa ed è presente un'autoradio cd con altoparlanti sia in cabina che in cellula, antifurto con sensori volumetrici, chiusura centralizzata anche per porta cellula, climatizzatore, alzacristalli elettrici, retrocamera con visore nell'apposito monitor, sedili con braccioli regolabili. I sedili sono girevoli, così da permettere di aggiungere altri due posti a tavola oltre ai 4 previsti nei due divanetti. Il parabrezza e le finestre laterali sono oscurabili con gli oscuranti plissettati.
I posti omologati in viaggio sono 4, oltre ai due della cabina, due passeggeri possono sedersi sui divanetti posteriori dopo averli trasformati per il viaggio, anche se continuiamo ad affermare che l'equipaggio ideale per questo motorhome sono la coppia. I posti letto sono 4, due si ricavano abbassando il letto basculante, che si posiziona totalmente all'interno della cabina guida, permettendo di utilizzare totalmente la dinette, altri due si ricavano con la trasformazione della dinette. La dinette può ospitare in maniera molto comoda 6 persone a tavola.
L'accesso al camper avviene salendo i gradini ad estrazione elettrica. Questo rende l'accesso molto semplice e alla portata di tutti grazie anche alla grande maniglia montata sulla parete della cucina. La porta è dotata di chiusura centralizzata ed è accessoriata con una finestra fissa, dotata di oscurante, un bidoncino portarifiuti ed è presente anche una zanzariera che può essere ruotata per poter tenere aperta la porta e proteggere l'ingresso dagli insetti. Ci permettiamo di evidenziare le generose dimensioni delle due cerniere della porta e la presenza di una grondaia parapioggia che protegge perfettamente l'ingresso da eventuali "cascate d'acqua" dalla parete sullo specchio della porta in caso di pioggia.
Entrando nel camper, si ha subito la sensazione di avere tanto spazio a disposizione. Il design interno è tuttora elegante e raffinato! La zona giorno si trova a destra, con la grande dinette con divanetti face to face da due posti ciascuno con un grande tavolo rettangolare. Ruotando i sedili della cabina, 6 persone possono stare comode a tavola e avere tanto spazio per pasteggiare. Nella zona a sinistra si trovano la cucina, il grande armadio e la toilette. È una pianta ideale per una coppia, che in sosta può mantenere il letto basculante abbassato e pronto in cabina e utilizzare la dinette con 4 posti a tavola.
L'ambientazione è elegante in stile Laika, con il mobilio colore legno chiaro e i tessuti con tonalità chiare, che rendono la cellula luminosa e sempre gradevole da vivere anche con il trascorrere del tempo. I pensili sono ampi e dotati di ripiano interno e di mensolina inferiore, così da poter essere sfruttati nella maniera migliore.
La dinette 6 adulti a tavola, quattro sedute nei due divanetti della dinette e 2 nei due sedili della cabina ovviamente ruotati. Il tavolo della dinette è rettangolare, molto ampio e ben sfruttabile Il passaggio dalla cellula alla cabina è agevole grazie alla possibilità di sganciare il tavolo da terra e di spostarlo in qualunque direzione. In questo camper, il televisore si trova proprio sopra il divanetto sinistro, quindi la visuale perfetta la si ottiene sedendosi nel divanetto di destra. All'interno del pensile adiacente il televisore sono stati montati la centralina dell'antenna satellitare e del decoder SKY. È presente anche un inverter. La zona giorno è molto luminosa grazie al grande oblò situato nella zona centrale e dalle due grandi finestre, tutti dotati di oscuranti e zanzariera a rullo. Con queste aperture, il ricambio d'aria è assicurato!
Proseguendo verso la parte posteriore, troviamo la cucina, ampia e ben sfruttabile ed utilizzabile anche persone sedute in dinette senza interferenze. Grazie alla posizione contrapposta al grande armadio, il corridoio è molto ampio e ciò permette una grande abitabilità. Il piano cottura ha 3 fuochi con accensione piezoelettrica e un vetro per la copertura dotato di lamiera parafiamma orientabile, molto utile per proteggere i fuochi quando c'è la porta aperta, mentre abbassato permette di poter sfruttare lo spazio per le preparazioni dei cibi. Accanto al piano cottura è presente un grande lavello circolare dotato di miscelatore e anche questo con coperchio in vetro alzabile. Lo scarico del lavello è sifonato, quindi ispezionabile e utile per raccogliere eventuali residui senza che possano proseguire nelle tubazioni si scarico. I tubi di scarico sono rigidi e di grande diametro, così da poter far defluire l'acqua molto rapidamente nel serbatoio di recupero. Il ricambio di aria è assicurato dalla grande finestra e dalla cappa aspirante. Sopra la cucina sarebbe presente anche un oblò, ma in questo camper è stato tolto per poter alloggiare un raffrescatore evaporativo. Tanto spazio di stivaggio a disposizione per le scorte di alimenti nei pensili della cucina, e tanto spazio di stivaggio per pentole sotto il piano di cottura. Uno dei vani è scorrevole e nel cassetto di destra sono presenti i rubinetti di chiusura del gas. A destra della cucina, sulla parete posteriore, si trova il mobile con il frigorifero trivalente da 90 litri con cella freezer.
Alle spalle della cucina si trova il grande armadio a doppia anta, che permette di stivare numerosi capi appesi, proprio quello che serve ad una coppia che vuole trascorrere tanti giorni in vacanza. Sotto l'armadio è presente un vano tecnico con all'interno la stufa TRUMA COMBI a gas da 6 KW con boiler integrato e la pompa dell'acqua. L'impianto idrico è molto ben realizzato e Laika ha utilizzato materiale pregiato come tubi rilsan e attacchi rapidi, una soluzione molto affidabile e durevole.
Passiamo ora a descrivervi i letti. Il grande letto matrimoniale basculante è di dimensioni molto ampie e si posiziona totalmente in cabina. L'altezza è contenuta e si può salire sul letto anche senza la scala. Sono presenti tendine per oscurare i lati del letto. Il vano del letto è raggiunto da una bocchetta del riscaldamento dedicata, così da rendere più confortevole questa zona anche durante le notti più fredde.
Un altro letto matrimoniale si può ottenere dalla trasformazione della dinette, abbassando il tavolo, ed utilizzando i cuscini degli schienali per realizzare il materasso. Ovviamente, con il letto della dinette, le persone che devono raggiungere il letto basculante dovranno "calpestare" le persone che sono sdraiate nella dinette... per questo noi crediamo che questo camper sia ideale per la coppia.
In fondo alla cellula, contrapposta alla cucina, si trova la toilette, un vano ampio che si sviluppa longitudinalmente. La toilette è dotata di WC a cassetta, di un lavandino ampio e con miscelatore, una doccia grande con separazione con porta rigida scorrevole, miscelatore e portasapone. Riteniamo sia molto utile la presenza di un sedile basculante in doccia, così da poter rendere più semplice l'uso della doccia anche alle persone con difficoltà motorie. L'aerazione è efficace grazie la presenza della finestra opaca dotata di oscurante zanzariera e il grande oblò della doccia. Completano la dotazione di questa toilette accessori molto utili come il porta rotolo, barra porta asciugamani, bicchiere porta spazzolini. Molto capienti gli armadi, dotati di grandi superfici a specchio. In questo veicolo, nella doccia è presente uno stendibiancheria estensibile.
Ora passiamo a descrivervi i vani di stivaggio, che in questo camper molto compatto sono di enorme importanza. Un gavone è presente nella parte posteriore, con accesso dall'esterno aprendo i due portelli. Il portello di destra è molto grande e permette di poter inserire nel gavone oggetti molto voluminosi come le biciclette o uno scooter, mentre l'altro portellone è di dimensioni più contenute. È presente anche un vano passante sotto il pavimento, nella zona centrale, Questo vano è raggiungibile aprendo gli sportelli ricavati nei fascioni. Nel vano laterale di destra adiacente la cabina guida lato passeggero si trova anche la batteria servizi, in posizione molto accessibile, il serbatoio dell'acqua chiara. C'è tanto spazio per installare una eventuale seconda batteria servizi.
Per quanto riguarda gli impianti, il serbatoio delle acque chiare si trova sotto il divanetto della dinette di destra, ispezionabile sollevando la paratia di legno della seduta. Dell'impianto idrico abbiamo già parlato, realizzato con tubi rilsan con pompa a pressostato. L'illuminazione è tutta con faretti e plafoniere, facilmente trasformabili in luci a led, così da risparmiare energia elettrica, e la scatola fusibili, il magnetotermico e il caricabatterie si trovano sotto il sedile passeggero della cabina. Il pannello di comando si trova sopra la porta e in questo camper è presente anche il pannello del modulo fotovoltaico. Il riscaldamento è a gas e il comando si trova sopra il divanetto della dinette di sinistra. La caldaia è alloggiata nel vano sotto l'armadio e questa posizione centrale è ottimale per poter scaldare perfettamente tutto il camper. Il vano bombole ospita due bombole da 10Kg ed è dotato di regolatore a gas con scambiatore automatico. Il serbatoio delle acque grigie si trova sotto il pavimento, al centro del camper, ed è coibentato e riscaldato. Anche la valvola, elettrica, è coibentata e riscaldata e viene azionata da un apposito interruttore sistemato proprio vicino alla porta della cellula.
Nell'oblò della cucina è stato installato un raffrescatore evaporativo, così da poter essere utilizzato in estate per rinfrescare e può essere utilizzato anche in sosta libera dato i bassi consumi di energia elettrica.. La posizione è sbilanciata nella parte posteriore, quindi si dovrà opportunatamente direzionare l'uscita dell'aria privilegiando le bocchette verso la parte anteriore, così da poter portare benefici in dinette o al letto basculante.
Altri accessori installati su questo camper sono: impianto fotovoltaico con regolatore situato sopra la porta della cellula, antenna satellitare Teleco a puntamento automatico, tendalino, portabici a 3 posti sulla parete posteriore.
Non ci stancheremo di affermare che questo camper motorhome è ideale per la coppia che desidera un veicolo compatto, lungo come un furgonato, leggermente più largo ma dotato di una elevata abitabilità e che può garantire un ottimo comfort sia in estate che in inverno, grazie all'ottimo isolamento. Il letto basculante è di ampie dimensioni e si può salire senza l'uso di scale, così da renderlo utilizzabile anche da persone con leggere difficoltà motorie. Il mobilio è robusto, l'ambientazione è sempre attuale e non stanca con il passare del tempo. L'esterno è distintivo e sempre attuale: LAIKA non va mai fuori moda!
Siamo certi che una coppia , con questo motorhome, potrà trascorrere delle bellissime vacanze all'aria aperta, anche durante la stagione invernale.
Ecco alcuni consigli:
- verificate il peso reale di questo camper, così sapete esattamente quanto è il vostro margine di carico
- per un uso invernale vi consigliamo di proteggere la cabina guida con protezioni termiche esterne di ottima qualità, così da durare nel tempo e le troverete utilissime anche in estate, per proteggere la parte interiore dal sole. per l'inverno, vi suggeriamo di adottare anche alcuni accorgimenti, tipo quelli che abbiamo inserito sulla nostra guida "Come affrontare l'inverno in camper " che potete acquistare al seguente LINK.
Infine, prima di acquistare un camper, controllate il funzionamento del frigorifero trivalente, e il funzionamento della stufa e boiler, raffrescatore e tutti gli altri accessori. Questi apparati sono molto costosi da sostituire in caso di malfunzionamento. Poi, per completare l'opera, fate fare un controllo infiltrazioni approfondito, perché non sapete come è stato utilizzato e le infiltrazioni sono molto costose da riparare.
Al momento della realizzazione di questa recensione, questo camper era stato messo in vendita dal concessionario SARARENT CAMPER di Stanghella (PD)
Se ti interessa acquistare questo camper, ti consigliamo di compilare il seguente
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oppure di contattare direttamente
SARARENT CAMPER
Via Leonardo Da Vinci, 20 - 35040 Stanghella (PD)
Tel.: 39 0425 486055
E-mail:
Web: https://www.sararentcamper.it/
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Vacanzelandi@ è a disposizione per qualsiasi ulteriore informazione riguardo a questo camper.
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Benimar Tessoro T497: il semintegrale "all-inclusive" perfetto per la coppia (e non solo)
Spazi generosi, letto nautico e meccanica Ford da 165 CV: scopriamo perché il Tessoro T497 è l'offerta imperdibile di Aprile da Meglioli Camper
08/04/2026 - di Lorenzo Gnaccarini
Il Benimar Tessoro T497 non è solo un camper, è una vera dichiarazione di comfort itinerante. Lungo 7,43 metri, questo semintegrale spagnolo sfrutta ogni centimetro per offrire un’abitabilità da primo della classe. Basato sulla potente meccanica Ford Transit da 165 CV con cambio automatico, garantisce viaggi fluidi e sicuri grazie ai sistemi ADAS di ultima generazione e agli attacchi ISOFIX di serie.
Il cuore del T497 è la zona notte posteriore, dominata da un ampio letto centrale nautico regolabile in altezza, che permette di modulare il volume del sottostante garage (ideale per scooter o e-bike). La zona giorno non è da meno: una dinette "face-to-face" accogliente, cucina ergonomica a tre fuochi e un secondo letto matrimoniale basculante elettrico che scompare nel soffitto.
L’isolamento "quattrostagioni" di Benimar, con spessori maggiorati per tetto e pavimento e il riscaldamento a gasolio Truma Combi Diesel, lo rende il compagno ideale per l'estate torrida e l'inverno in quota.
Promo Aprile 2026
Solo per questo mese, Meglioli Camper a Modena propone il Tessoro T497 a condizioni irripetibili.
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Articolo realizzato in collaborazione con Meglioli Camper
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LAIKA ECOVIP 2.1 CLASSIC modello 2002
Un vero classico e un pezzo di storia LAIKA, un camper mansardato progettato per le famiglie che cercano un compagno di viaggio affidabile e spazioso
13/06/2025 - Articolo di Lorenzo Gnaccarini
Oggi vi portiamo alla scoperta di un vero classico, un pezzo di storia Laika: il Laika Ecovip 2.1 Classic del 2002. Questo mansardato, pur avendo qualche anno sulle spalle, si presenta in ottime condizioni e promette ancora fantastiche avventure all'aria aperta per tutta la famiglia. Andiamo a vederlo in ogni dettaglio!
LAIKA ECOVIP 2.1 CLASSIC, un mansardato ideale per la famiglia
L'Ecovip 2.1 Classic del 2002 è stato progettato per le famiglie che cercano un compagno di viaggio affidabile e spazioso. Con una doppia dinette trasformabile in tre posti letto, un letto mansardato generoso e due letti a castello nella parte posteriore, questo camper offre ben sette posti letto, pur mantenendo sei posti a tavola. Per il viaggio, è omologato per cinque persone, garantendo che tutta la famiglia possa viaggiare in sicurezza, grazie anche alla presenza delle cinture di sicurezza e delle dotazioni necessarie per i più piccoli.
Ci teniamo a specificare che noi di vacanzelandia.com non vendiamo nulla, perché spesso ci telefonate e ci scrivete per conoscere prezzi e come acquistare il camper del video. Noi siamo travel blogger e ci piace fare recensioni per poter dare informazioni utili alle persone che, ad esempio, stanno cercando un camper per la famiglia come questo usato.
Quindi, questo camper è attualmente in vendita alla data del video presso un privato, e se in questa recensione trovate il modulo contatti e tutti i riferimenti, sicuramente è ancora in vendita. Se sulla recensione non trovate nessun contatto, vuol dire che il camper è stato venduto e quindi vi consigliamo di consultare su internet il motore di ricerca o altri concessionari per capire se hanno un camper come questo.
Contatta il proprietario per qualsiasi informazione
Quindi questo video serve adesso per chi sta cercando un camper ed è ancora in vendita per poter trovare un'ottima occasione; altrimenti, per dare informazioni utili per chi invece sta valutando di comprare un camper di questo tipo in qualsiasi altra parte d’Italia.
| IVECO DAILY 35C18 - 3000 - 177 CV | |
| Tipo veicolo |
FIAT AUTO SPA 244CPMCC LAIKA CARAVANS |
| Cilindrata (cm3) | 2800 |
| Potenza (kW) | 93,50 |
| Potenza fiscale (CV) | ----- |
| Lunghezza (m) | 6,980 |
| Larghezza (m) | 2,320 |
| Assi (n) | 2 |
| Distanza interassi (m) | ----- |
| Numero posti omologati | 5 |
| Massa a vuoto (kg) | ----- |
| Portata complessiva (kg) | 3500 |
| Perso rimorchiabile (kg) | 1700 |
| Pneumatici | 215/75 R16C 113/111Q |
| Silenziatore | 86 dB a 2700 giri/min |
| Velocità max (km/ora) | ----- |
| Potenza/Tara | ----- |
| Inquinamento | EURO 3 |
| RISPETTA LE DIRETTIVE 2001/27/CE - 1999/96/CE RIGA A |
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| N.B. dati rilevati sulla carta di circolazione | |
Scheda tecnica e meccanica
Questo Laika poggia su un robusto telaio Fiat Ducato ed è equipaggiato con un motore da 2800 cc che eroga una potenza di 93,5 kW. Le sue dimensioni lo rendono versatile: con una lunghezza di 6,98 metri, può tranquillamente circolare nella terza corsia autostradale, mentre la larghezza si attesta sui 2,32 metri. Un dettaglio da non sottovalutare: questo motore, con i suoi 152.000 km, è noto per la sua affidabilità e può facilmente percorrere la stessa quantità di chilometri, se non di più. Inoltre, le sospensioni pneumatiche installate di recente garantiscono un comfort di viaggio superiore rispetto alle sospensioni originali.
Un design inconfondibile e funzionale
Il design del Laika Ecovip 2.1 è veramente unico e lo rende riconoscibile a colpo d'occhio, anche da lontano. Le sue due finestre anteriori e la particolare curvatura lo distinguono da qualsiasi altro veicolo. Si tratta di un modello senza tempo, che mantiene il suo fascino anche dopo anni di utilizzo intenso. Appena uscito dall'officina per una messa a punto, questo esemplare è pronto per la vendita, sebbene non sia ancora stato lavato – ma questo non è affatto un problema!
La scocca è completamente rivestita di vetroresina e coibentata con un ottimo isolante, così da essere super isolata dal freddo e dal caldo. I fascioni sono in alluminio, materiale pregiato e facilmente riparabile in caso di danneggiamento.
Caratteristiche esterni: preparato per ogni stagione
Questo Laika non è solo per le famiglie, ma è anche un ottimo compagno per le vacanze invernali grazie alla presenza del doppio pavimento, che offre un eccellente isolamento termico.
All'esterno, troviamo una comoda veranda, un pratico gradino elettrico e un portabici per quattro biciclette, permettendo a tutta la famiglia di portare con sé le proprie bici. Nonostante la configurazione con letti trasversali non preveda un gavone passante tradizionale, la disposizione degli spazi è ottimizzata. Il vano gavone variabile sotto i letti a castello offre flessibilità: può essere ridotto se si utilizzano entrambi i letti, o ampliato sfruttando lo spazio del letto inferiore sollevato.
Tra le dotazioni esterne, spiccano:
• un vano passante per lo stivaggio di oggetti lunghi• una ruota di scorta, un accessorio fondamentale per ogni camperista che assicura massima tranquillità in caso di foratura
• un secondo serbatoio dell'acqua dolce, ben protetto dal freddo, così come il serbatoio delle acque grigie, entrambi posizionati internamente per una maggiore protezione
• la caldaia/boiler Truma Combi posizionata sotto la cucina ma con accesso esterno, una soluzione geniale che facilita enormemente la manutenzione senza dover entrare nel camper o spostare mobili
Dall'altro lato del camper, troviamo le due prese d'acqua, una per il serbatoio originale e una per quello aggiunto, testimoniano l'attenzione ai dettagli. L'ampio vano bombole del gas è dotato di tubi ad alta pressione e regolatore, garantendo un impianto a norma con le ultime specifiche di sicurezza.
Dettagli tecnologici e innovazioni sottoscocca
Prima di entrare, è doveroso uno sguardo sotto il veicolo. Qui troviamo lo scarico centralizzato per acque nere e grigie. Come accennato, i serbatoi dell'acqua dolce e grigia sono all'interno, mentre i comandi per l'apertura sono facilmente accessibili. Questo camper è dotato di un serbatoio nautico per le acque nere, offrendo grande autonomia per l'utilizzo del WC.
Un accessorio che farà la gioia di molti è il generatore Gasperini da 12 V. Questo generatore a gas è relativamente silenzioso e produce elettricità a 12 V per ricaricare le batterie di servizio, ideale per la sosta libera, specialmente in inverno quando i pannelli solari non rendono al massimo.
Infine, le sospensioni pneumatiche, installate di recente, non solo migliorano il comfort di guida, ma testimoniano anche la cura con cui il precedente proprietario ha mantenuto il veicolo, un vero vantaggio per il futuro acquirente. I due manometri, anch'essi dall'aspetto nuovo, ne confermano l'efficienza.
Interni: spazi generosi e ben progettati
Entriamo! La porta d'ingresso è un piccolo lusso, dotata di finestra, cestino e zanzariera. Data la presenza del doppio pavimento, ci sono alcuni gradini per accedere all'abitacolo, ma questo garantisce una maggiore coibentazione.
La cabina di guida
La cabina è la classica configurazione Ducato di quegli anni, ben conservata. Presenta autoradio, comandi per il riscaldamento (l'aria condizionata può essere installata in aftermarket), specchietti e alzacristalli elettrici, e braccioli per una guida più confortevole. Anche il rivestimento del padiglione è in perfette condizioni.
La mansarda: comfort e spazio
Il letto mansardato è un esempio di vivibilità. I materassi per la trasformazione della dinette sono riposti qui, insieme agli schienali e ai cuscini aggiuntivi. Il materasso principale è a doghe, garantendo una migliore traspirazione. Laika ha pensato a tutto: mensole e luci su entrambi i lati, permettendo alla coppia di scegliere liberamente l'orientamento del sonno. C'è abbondanza di spazio in altezza, permettendo quasi di stare seduti eretti. Un oblò e due finestre garantiscono luminosità e ricircolo d'aria.
Sopra il letto mansardato, verso la zona giorno, un ripiano aggiuntivo si rivela utilissimo per tenere a portata di mano piccoli oggetti. Il letto mansardato è fisso, dato che con la doppia dinette non è necessario ruotare i sedili di guida per ottimizzare lo spazio.
Zona giorno e stivaggio: ogni cosa al suo posto
Il riscaldamento Truma è posizionato strategicamente e la batteria di servizio, una AGM sistemata sotto il sedile passeggero della cabina guida, è affiancata da pannelli solari per un'ottima autonomia energetica.
Lo spazio di stivaggio è un punto di forza: numerosi pensili con ripiani e mensole offrono soluzioni per ogni tipo di bagaglio. Un vano è persino predisposto per una TV con attacco a 12V. Il condotto del riscaldamento che corre lungo il perimetro del letto mansardato conferma l'idoneità di questo camper per l'inverno.
La cucina: funzionale e attrezzata
La cucina è completa e pensata per la famiglia:
- un lavello con miscelatore
- tre fornelli con un pratico paravento per proteggere la fiamma
- uno scarico sui fornelli per facilitare la pulizia
- numerosi vani portaoggetti superiori
- un grande frigorifero automatico trivalente con congelatore, sufficiente per una famiglia
- un forno a gas completo di grill e persino un motore per girarrosto, perfetto per gli amanti della cucina
Un dettaglio interessante è la finestra scorrevole in cucina, pensata per non interferire con l'apertura della porta d'ingresso. Il raffrescatore Viesa è un accessorio prezioso per le giornate più calde, distribuendo aria fresca nelle zone dei letti a castello e della dinette.
Un cassetto portaposate, un ripiano con le valvole di intercettazione del gas e un ampio vano sottostante completano la cucina, offrendo ulteriore spazio per le provviste.
Armadi e vani tecnici
Il primo armadio, dotato di ripiani e due cassetti, offre ulteriore spazio per i vestiti. L'ultimo cassetto è un vano tecnico che permette l'accesso alla pompa dell'acqua e alle altre valvole del gas per il frigorifero e il Gasperini.
La zona notte posteriore: letti a castello accoglienti
I letti a castello posteriori sono ben attrezzati:
- il letto superiore dispone di lucernario, ampia finestra, vano portaoggetti e luce propria
- il letto inferiore ha una finestra più piccola e luce propria, ideale per un bambino
Entrambi i letti hanno una rete a doghe per un maggiore comfort. L'interruttore per avviare il generatore Gasperini si trova qui, a portata di mano.
Un tocco di comfort in più è dato dal riscaldamento posteriore collegato al motore, con bocchette a pavimento, che assicura calore ai bambini durante i viaggi invernali.
Pannello di controllo e ulteriori spazi
Il pannello di controllo è ben posizionato. Sopra, un vano molto profondo offre ulteriore spazio. Un mobiletto è stato convertito in cassetti e ripiani, ma può essere riconvertito in armadio appendiabiti se necessario. Sotto, troviamo la scarpiera, un altro vano spazioso che conferma l'abbondanza di spazio per i bagagli di quattro persone, anche per le vacanze invernali.
Il bagno: completo e pratico
Il bagno è completamente termoformato e ben organizzato:
- un'ampia doccia con un piatto doccia generoso e una porta rigida, decisamente preferibile a una tenda per la doccia
- un WC nautico per una maggiore autonomia
- uno scarico a pavimento per facilitare la pulizia
- un ampio lavandino con contenitori, un armadietto, un grande specchio, un portasciugamani e uno stendibiancheria
- un lucernario con ventola per un rapido ricambio d'aria
- ulteriori vani portaoggetti sulla porta e sotto il lavandino
La doccia è spaziosa e confortevole, permettendo di stare in piedi agevolmente. Sotto le panche portaoggetti si trovano vani accessibili dall'interno, utili per riporre numerose cose, essenziali quando si viaggia con i bambini. Sotto una panca si trova anche il riscaldatore che sfrutta l'acqua calda del motore.
Conclusioni: un Laika Ecovip 2.1 Classic prontissimo per nuove avventure!
Cari amici di Vacanzelandia, siamo giunti alla fine di questa dettagliata recensione di un camper usato, il Laika Ecovip 2.1 Classic del 2002. Questo camper familiare, grazie al suo potente riscaldamento, al doppio pavimento, all'ampio spazio di stivaggio e all'eccellente qualità costruttiva Laika dell'epoca, è davvero adatto a viaggiare tutto l'anno. Gli arredi interni sono in condizioni impeccabili, sorprendentemente ben tenuti nonostante l'età, e l'abitacolo è spazioso e accogliente per tutta la famiglia.
Al momento della registrazione di questo video, questo camper è ancora alla ricerca di un nuovo proprietario. Come abbiamo anticipato, se troverete un modulo di contatto o un link ad esso nella descrizione di questo video o nella recensione su Vacanzelandia.com, significa che il camper è ancora disponibile. Non esitate a inviare la vostra richiesta per contattare direttamente il venditore e ottenere maggiori dettagli. Se invece il link non dovesse più essere presente, significa che il camper è già stato venduto. In quel caso, speriamo che questa recensione vi sia comunque di grande aiuto per farvi un'idea precisa delle caratteristiche di questo modello, qualora voleste cercarne uno simile presso concessionari o altri privati.
Vi ricordiamo che noi di vacanzelandia.com non vendiamo nulla, facciamo recensioni. Però attualmente questo camper è in vendita da privato e se nei contatti della recensione vedete che c'è la possibilità di contattare il proprietario, potete contattarlo direttamente e chiedere prezzo e tutte le varie informazioni che volete. Se invece non trovate nessun tipo di contatto, vuol dire che il camper è stato già venduto, però la recensione può esservi utile per poter valutare lo stesso tipo di camper in vendita da altre parti. E cosa dire di più? Un camper tenuto benissimo che farà la gioia di chi se lo comprerà. Questo camper e speriamo che questa recensione possa avervi aiutato e che vi sia piaciuta.
Ecco alcuni consigli:
- verificate il peso reale di questo camper, così sapete esattamente quanto è il vostro margine di carico
- per un uso invernale vi consigliamo di adottare anche alcuni accorgimenti, tipo quelli che abbiamo inserito sulla nostra guida "Come affrontare l'inverno in camper " che potete acquistare al seguente LINK.
Infine, prima di acquistare un camper, controllate il funzionamento del frigorifero trivalente, e il funzionamento della stufa e boiler, e tutti gli altri accessori. Questi apparati sono molto costosi da sostituire in caso di malfunzionamento. Poi, per completare l'opera, fate fare un controllo infiltrazioni approfondito, perché non sapete come è stato utilizzato e le infiltrazioni sono molto costose da riparare.
Speriamo che questa recensione vi sia piaciuta! Se è così, lasciateci un bel "mi piace" e, se non l'avete ancora fatto, iscrivetevi al nostro canale YouTube per rimanere aggiornati sui nuovi contenuti. Seguiteci anche sui nostri social media – Facebook e Instagram – dove pubblichiamo tantissimi aggiornamenti, itinerari e consigli utili per chi ama viaggiare in autonomia.
Al momento della realizzazione di questa recensione, questo camper era stato messo in vendita direttamente dal proprietario
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Camper nuovi per tutti gli usi, da famiglia, per la coppia, per i giovani, e anche tanti camper usati, da MEGLIOLI CAMPER a Modena
Una piacevole passeggiata nel piazzale di MEGLIOLI CAMPER a Modena, per vedere camper per la famiglia, camper per la coppia che viaggiare comoda, camper per la coppia giovane e sportiva, ma anche camper usati per tutte le tasche. Ecco cosa abbiamo visto...
di Lorenzo Gnaccarini
Cari amici di vacanzelandi@, passeggiare per un piazzale con 100 camper di tutti i tipi è difficile capire quale sia quello ideale per il proprio stile di vacanza.
Per fortuna che da Meglioli Camper a Modena, c'è una persona come Roberto che può capire le esigenze del camperista o futuro camperista, e mostrare, far toccare con mano camper ideali per determinate esigenze.
Quindi, in questo marzo 2025, abbiamo messo alla prova Roberto facendo le classiche domande che un camperista potrebbe fare quando è alla ricerca di un camper.
Roberto, responsabile vendite della concessionaria camper, ci ha accompagnato nella visita e ci ha mostrato camper e furgonati nuovi dei marchi BENIMAR e AUTOSTAR, ma anche camper usati per la famiglia.
Ecco il video della passeggiata sul piazzale
Da MEGLIOLI CAMPER si possono trovare camper nuovi di tutte le tipologie, furgonati, van, profilati, semintegrali, mansardati e motorhome, da quelli da primo prezzo a quelli al top di gamma, per famiglie, coppie, per gli sportivi. ma MEGLIOLI CAMPER è anche una affermata officina per assistenza camper, riparazioni, installazione accessori, quindi se avete già un vostro camper, potete trovare validi professionisti a cui affidare le cure del vostro veicolo ricreazionale.
I marchi di camper nuovi sono Autostar e Benimar, quindi marchi con gamme di veicoli che possono soddisfare tutte le esigenze dei camperisti.
Siamo certi che Roberto vi accoglierà con cortesia e professionalità, troverete persone animate dalla grande passione per le vacanze all'aria aperta e con professionalità acquisita da tanti anni di lavoro in questo settore.
Potete trovare tutti i dettagli sui camper nuovi in Pronta Consegna e sui camper usati al seguente link https://meglioli.it/
Maggiori informazioni sulla concessionaria MEGLIOLI CAMPER sulla nostra web app CAMP al seguente link
Non dimenticatevi di dire: "Visto su Vacanzelandi@".
Sarete trattati con la cortesia riservata agli "Amici di Vacanzelandi@"
Per qualsiasi informazione puoi contattare direttamente
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Via Cave di Ramo, 165 - 41123 Modena
Tel 059 822720
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Sito www.meglioli.it
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Articolo realizzato in collaborazione con Meglioli Camper
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HYMER CLASSIC B655 modello 2006
Un motorhome affidabile e robusto, molto comodo per la coppia, che mantiene inalterato il suo fascino anche con il passare del tempo
11/02/2025 - Articolo di Lorenzo Gnaccarini
Ecco qua un bellissimo motorhome Hymer Classic B655 del 2006. Hymer è un marchio sempre al top della qualità e nel 2006 con questo Classic B, nonostante fosse il livello di entrata dei motorhome Hymer di quei tempi, è un veicolo eccezionale e ringraziamo Meglioli Camper di Modena che ci ha messo a disposizione questo veicolo per poter fare questa bella recensione. Questo è un camper usato tenuto benissimo, un vero gioiellino, e ci è sembrato di salire su un camper nuovo.
Ci teniamo a specificare che noi di vacanzelandia.com non vendiamo nulla, perché spesso ci telefonate e ci scrivete per conoscere prezzi e come acquistare il camper del video. Noi siamo travel blogger e ci piace fare recensioni per poter dare informazioni utili alle persone che, ad esempio, stanno cercando un camper come questo usato.
Quindi, questo camper è attualmente in vendita alla data del video presso Meglioli Camper di Modena, e se in fondo a questa recensione trovate il modulo contatti e tutti i riferimenti, sicuramente è ancora in vendita. Se sulla recensione non trovate nessun contatto, vuol dire che il camper è stato venduto e quindi potete consultare su internet il motore di ricerca o altri concessionari per capire se hanno un camper come questo.
Quindi questo video serve adesso per chi sta cercando un camper ed è ancora in vendita per poter trovare un'ottima occasione; altrimenti, per dare informazioni utili per chi invece sta valutando di comprare un camper di questo tipo in qualsiasi altra parte d’Italia.
HYMER CLASSIC B655: il motorhome elegante e robusto per la coppia che vuole stare comoda e viaggiare tanto
Ecco un camper motorhome che, sebbene la serie Classic è considerata l'"entry level" dei motorhome Hymer, è un camper elegante, raffinato, con una estetica che tutt'ora rimane moderna e interni molto resistenti all'età, diciamo every green. Infatti, questo motorhome non sembra risentire dell'età, e siamo convinti che possa ancora fare una bella figura tra motorhome più recenti.
Oltre all'aspetto estetico, questo motorhome è ideale per la coppia che vuole viaggiare con comodità e avere una abitabilità molto ampia, grazie al letto alla francese e alla spaziosa e ospitale dinette. Il letto basculante anteriore permette di poter ospitare comodamente un'altra coppia e viaggiando in 4 rimane tanto spazio per la vita a bordo.
L'impiantistica è di alta gamma e questo camper è preparato anche per affrontare anche climi molto freddi, grazie alla tecnica costruttiva esclusiva Hymer, l'elevata coibentazione e il serbatoio delle acque grigie coibentato e riscaldato, con valvola protetta dal gelo.
Alla data della pubblicazione di questa recensione, questo camper è in vendita da il concessionario Meglioli Camper di Modena. Se vi interessa conoscere prezzo e altri dati, vi consigliamo di contattare direttamente il concessionario (in fondo alla recensione trovate i contatti).
Ecco la nostra recensione
| FIAT DUCATO 2800 - 145 CV | |
| Tipo veicolo |
FIAT HYMER EGB002 FB7B1E BEAH1AP |
| Cilindrata (cm3) | 2800 |
| Potenza (kW) | 107 |
| Potenza fiscale (CV) | ----- |
| Lunghezza (m) | 6,710 |
| Larghezza (m) | 2,270 |
| Assi (n) | 2 |
| Distanza interassi (m) | ----- |
| Numero posti omologati | 4 |
| Massa a vuoto (kg) | ----- |
| Portata complessiva (kg) | 3500 |
| Perso rimorchiabile (kg) | 2000 |
| Pneumatici | 215/75 R16C 113Q |
| Silenziatore | 85 dB a 2700 giri/min |
| Velocità max (km/ora) | ----- |
| Potenza/Tara | 34,076 KW/T |
| Inquinamento | EURO 3 |
|
RISPETTA LA DIRETTIVA 2001/27/CE - RIF 199/96/CE RIGA A |
|
| N.B. dati rilevati sulla carta di circolazione | |
Ora ve lo presentiamo in tutte le sue parti.
Per prima cosa, ecco le informazioni tecniche. È costruito su meccanica Fiat 2800 JTD Maxi da 107 kW quindi potenza ne ha per fare qualsiasi tipo di viaggio anche con un filo di gas, ha la quinta lunga quindi si fanno i 90 con 2000 giri con un filo di gas e questo permette anche di avere dei consumi contenuti, grazie anche all'aerodinamica del frontale.
Ha quattro posti omologati e lunghezza è 6,71 cm, larghezza 2,27 m, peso massimo 3500 kg e totale compreso rimorchio 5500 kg, quindi può trainare un rimorchio di 2 tonnellate e anche questo è sicuramente per qualcuno un aspetto molto interessante.
È un camper dotato di tanta potenza per viaggi autostradali in completo relax anche velocità medie e può portare quattro persone grazie alla pianta con letto alla francese, quindi abbiamo il letto longitudinale matrimoniale in fondo con accanto il bagno e il grande letto basculante che scende in cabina quando si è in sosta. Una dinette molto grande che può ospitare comodamente cinque posti a tavola e una cucina ad L per poter far esprimere al massimo le doti culinarie dei cuochi o delle cuoche che viaggiano su questo bellissimo camper.
Guardando l’esterno, troverete anche voi molto interessante la linea spettacolare che ha questo camper, un frontale che già nel 2006 aveva i fari così tondi piccoli, che donano un aspetto molto grintoso, poi la scritta Hymer è grande e d’impatto, quindi un frontale che tutt'ora è più che che attuale. Vi evidenziamo l’aerodinamica di questo frontale e questo permette di poter viaggiare senza fruscii e con un basso coefficiente di penetrazione, quindi produrre il vantaggio del risparmio di carburante. I fanali sono veramente belli, poi ha i fendinebbia, veramente un camper con un design che tutt'ora fa la sua bella figura. Il frontale è stato realizzato in robusta vetroresina e l’accesso al motore è ampio e permette di poter avere tutto abbastanza accessibile per le attività di normale manutenzione. I tre tergicristalli danno un aspetto tipo “autobus” però in caso di pioggia puliranno molto bene tutto il grande parabrezza. Sul frontale è presente il foro dove si può collegare un'antenna esterna o l'antenna del CB.
La scocca è costruita secondo la tecnica originale ed esclusiva Paul e la si riconosce dalla giunzione continua tra tetto e pareti che viene effettuata senza viti esterne, donando una grande robustezza e una ottima protezione contro le infiltrazioni d’acqua. All’interno delle pareti, tetto e pavimento si trovano isolanti di alto livello e Hymer dichiara che le pareti sono equivalenti ad un muro di 44 cm, quindi sia d'inverno che in estate questo camper ha un ottimo isolamento termico sia per proteggere l'interno dal freddo ma anche proteggere l'interno dal caldo.
Questo Hymer è un camper di alta fascia per quei tempi nonostante che fosse il primo accesso della gamma dei motorhome. Lo stato di conservazione di questo camper è eccezionale, le pareti sono rivestite di alluminio, belle e lucide nonostante gli anni, le bandelle sono in alluminio, super robuste, grande parabrezza che permette di poter avere una visuale a 180. In dotazione ci sono gli oscuranti esterni termici che si attaccano con supporti adesivi e quindi proteggono l'ingresso del freddo o anche del caldo quando si è in sosta. I due grandi specchi retrovisori sono molto ampi e permettono al guidatore di vedere tutta la parete e la strada ciò aiuta molto nelle manovre. Il vano bombole si trova adiacente il sedile passeggero, come avviene in tantissimi altri motorhome, e ha spazio per due bombole da 10 kg. È dotato di regolatore con manometro per l'indicatore del livello di carica e uno scambiatore manuale. È presente anche il dispositivo Truma Triomatic che serve per poter riscaldare il regolatore durante l'uso invernale. È presente anche una presa del gas esterna per poter collegare il barbecue.
Apprezziamo sempre molto la finestra scorrevole laterale così non va in contrasto con la porta aperta. Sul lato destro del camper, vicino alla porta, è presente un utilissimo gavone laterale tecnico molto capiente dove dentro si trova una seconda cassetta WC ma ci può stare tanto altro materiale. La portata è di 40 kg. Sopra la porta è presente la luce esterna con l’utilissima grondaia, così da evitare rigagnoli di acqua sulla porta. È presente un lungo tendalino. In coda, sotto il letto alla francese, è presente un gavone. Nel gavone posteriore ora è stivato le imbottiture per completare il letto della dinette, la moquette invernale e l’oscurante esterno del parabrezza. Questo gavone è molto ben sfruttabile. L’unico appunto è che quando si mettono gli oggetti in fondo al gavone, ossia adiacenti la parete opposta, dal momento che il gavone è accessibile solo da un lato, per tirarli fuori bisogna svuotare tutta la parte precedente. Quindi fate bene i calcoli, ossia mettete in fondo le cose che servono un po' di meno e tenete davanti le cose che si usano più frequentemente. Nel gavone è presente anche un ripiano, che permette di poter stivare oggetti raggiungibili dall’interno, sollevando il letto. Ovviamente, in questo gavone non ci può stare la moto però si possono stivare tavolini sedie e tante altre cose che posso servire per fare le vacanze.
Sulla parete posteriore è presente un portabiciclette a due posti che purtroppo blocca l'apertura della finestra: si può aprire una fessura ma non più di tanto. Per facilitare le manovre è presente una retrocamera. Sul lato sinistro si trova lo sportello della cassetta WC, l'uscita del camino della stufa Truma, la presa a 220, il bocchettone dell'acqua.
Diamo anche un'occhiata alla parte inferiore del camper, dove c'è il di serbatoio delle acque grigie. Innanzitutto notiamo la presenza della ruota di scorta e il serbatoio delle acque grigie è coibentato e riscaldato, con la sua leva della valvola laterale e il tubo di scarico laterale. Quindi per l'inverno è perfetto. Notiamo anche i due piedini di stazionamento per poter stabilizzare il camper quando è in sosta. Quindi ottima dotazione di comfort quattro stagioni di questo motorhome.
Ora non ci resta che entrare e vedere questo bel motorhome. La porta è dotata di zanzariera ed è presente il sensore dell’antifurto. Per facilitare la salita è presente un doppio gradino elettrico. Sulla parete del frigorifero si trovano degli appendiabiti, che sono molto utili per appendere giubbotti o giacche a vento. Questa posizione è molto comoda perché i giacconi appesi in quella posizione non disturbano, cosa che, invece, avviene in quei camper dove gli appendiabiti sono le corridoio tra la dinette e la zona posteriore.
Appena si entra in questo camper, si avverte un senso di grande abitabilità. Ora i dettagli della cabina guida. I sedili hanno due comodi braccioli ciascuno e si sta molto comodi. La visuale è ampia, a 180°: si viaggia in posizione super panoramica. Sono presenti utili portabicchieri o portabottiglie, per avere sotto mano la preziosa acqua da bere durante il viaggio. Dalla descrizione esterna avrete sicuramente notato che non abbiamo citato la presenza della porta guidatore… infatti questo motorhome non ha la porta guidatore, quindi l’unico accesso al camper avviene tramite la porta della cellula. Questa mancanza può rendere più difficoltosa alcune operazioni come scendere per far rifornimento del carburante, oppure nel caso in cui il biglietto dell’autostrada cada sulla strada... Bisogna prenderci un po' l'abitudine perché all’inizio può dare un senso di oppressione però poi alla fine nell'uso normale il camper si usa benissimo anche senza la porta guidatore.
La cabina è dotata di oscuranti plissettati con aggancio magnetico quindi massima protezione dal sole e sguardi indiscreti quando si è in sosta. Accessori che verranno sicuramente apprezzati sono il supporto per il telefono, il sistema multimediale Alpine con radio DAB, che diventa il monitor della retrocamera di retromarcia, altoparlanti in cabina e cellula, e microfono per telefonate in vivavoce. Notiamo anche i sensori dell’antifurto volumetrico, con l’interruttore per disinserire il volumetrico quando si è dentro al camper, così da lasciare l’antifurto attivo sulla porta della cellula. Notiamo anche il martelletto per rompere il parabrezza in caso di emergenza perché ovviamente, non avendo porte sui fianchi, nel caso in cui sia difficile poter utilizzare la porta della cellula occorrerà rompere il vetro del parabrezza. Ovviamente sono presenti le alette parasole, lo specchietto retrovisore, le luci di cortesia, che possono essere utilizzate in sosta come spot lettura di chi si siede sui due sedili girevoli della cabina.
Sono presenti anche tantissimi vani portaoggetti, una presa a 12V da 180W. Un ampio mobiletto portaoggetti è presente accanto al passeggero, con all’interno il regolatore del modulo fotovoltaico e la centralina con i fusibili. Altre dotazioni di rilievo sono il condizionatore motore, ABS, l’antislittamento. Il comando del Truma Triomatic è accanto al sedile passeggero. Il riscaldamento del parabrezza è perimetrale per un riscaldamento uniforme del vetro.
Dal momento che è assente la porta del guidatore, Hymer ha ricavato un vano di stivaggio sul pavimento accanto al guidatore, sfruttando la predisposizione del gradini di discesa che sono comunque presenti, in quanto la porta guidatore era un optional. Le cinture di sicurezza dei due sedili della cabina sono attaccate alla parete e speriamo che ci sia un robusto telaio.
Abbiamo avuto l’occasione di guidare questo motorhome e la visibilità anteriore è molto ampia, le manovre si riescono ad eseguire senza difficoltà grazie ai grandi specchi retrovisori e la retrocamera. In viaggio, la rumorosità del motore è bassa e abbiamo notato l’assenza di rumori della cellula e dell’allestimento: si viaggia tranquilli senza disturbi e godendosi il panorama.
Passiamo ora alla zona giorno. Ci teniamo a evidenziare che questo camper è stato tenuto in perfetto stato dai precedenti proprietari, grazie ai rivestimenti dei cuscini e la moquette su misura del pavimento. Il mobilio è perfettamente lucido e privo di segni e tutto è perfettamente funzionante. Complimenti ai precedenti proprietari!
Il living è super spazioso, i due sedili della cabina guida si possono ruotare e quindi si possono avere due comodi posti aggiuntivi alla dinette, che dispone di un bel divanetto a due posti e un divano laterale anche questo per due posti, quindi tanto spazio per 6 persone sedute anche a tavola perché il tavolo è estensibile. L’aerazione è ottima. Grazie alle due grandi finestre e all’oblò panoramico.
Il tavolo è anche abbassabile per poter ricavare un letto matrimoniale per ben 6 posti letto. Altra caratteristica molto importante di queste dinette è la presenza delle paretine anticondensa che permettono di poter avere un ottimo comfort notturno ma anche diurno i periodi un po' più freddi, perché non si è contatto diretto con la parete che casomai è un po' più fredda, quindi ottimo comfort. Il tavolo è scorrevole su una guida molto robusta e altrettanto robusto è il piede. Il tavolo è anche di grosso spessore quindi molto resistente. Sotto al tavolo è presente un vano portabottiglie / porta-giornali.
È impressionante il numero di bocchette del riscaldamento disseminate un po’ dappertutto, sia quelle “visibili” che quelle “invisibili” ossia la diffusione dell’aria calda tra le paratine anticondensa e le pareti, sia in dinette che nel letto posteriore. Ciò significa che l’aria calda del riscaldamento viene diffusa in maniera omogenea in tutto l’abitacolo, dalla cabina guida al letto posteriore, così da garantire un ottimo comfort invernale.
Nella cassapanca del divanetto fronte-marcia si trova il grande serbatoio delle acque chiare, dotato di pompa ad immersione, il cui azionamento viene attivato aprendo i rubinetti, che sono dotati di interruttore. Questa soluzione è tipica nei camper di fabbricazione tedesca e Hymer adotta questo sistema da tantissimi anni. Il vantaggio di questo tipo di pompa è quello di avere un sistema molto silenzioso e il circuito dell’acqua non è mai in pressione (come avviene negli impianti con pompa a pressostato), ma l’erogazione dell’acqua avviene solo quando si apre il rubinetto. Un altro vantaggio è quello che questo tipo di pompa è molto affidabile e se malauguratamente si dovesse guastare, il costo di questa pompa è molto più basso rispetto alla pompa a pressostato.
Nella cassapanca del divanetto laterale è presente un cassettone estraibile e un apposito vano contenente la batteria al litio.
Sopra al divanetto ci sono alcuni dispositivi: uno è il monitor dello stato di carica della batteria al litio, c’è anche l’interruttore per accendere l’inverter da 1500 W che è stato sistemato sotto il sedile passeggero della cabina guida e infine, ci sono due porte USB. La presa di corrente dell'inverter è stata portata tra i due sedili fronte-marcia, così da essere in posizione centrale e vicina alla cucina, così da essere molto comoda per alimentare una eventuale macchina del caffè espresso.
Diamo un’occhiata anche alle finestre e, soprattutto, agli oscuranti-zanzariera. Abbiamo notato che Hymer, in quegli anni, proponeva un sistema di oscuranti plissettati e zanzariera a rullo. Riteniamo questa soluzione molto affidabile e ideale per i camper: la zanzariera a rullo è molto resistente alle “sventagliate” che possono arrivare quando si è in sosta con le finestre aperte e resistono senza danneggiarsi (cosa che avviene più facilmente con le moderne zanzariere plissettate), mentre la soluzione dell’oscurante plissettato è ideale in quanto quando si deve oscurare la cellula, solitamente le finestre sono completamente chiuse, senza il rischio di rovinarle il plissè a causa di un colpo d’aria.
Sul tetto è presente un maxi oblò dotato di oscurante-zanzariera plissettata. Questo oblò panoramico è molto particolare ed è una caratteristica degli Hymer di quegli anni. Il vetro è un doppio vetro, molto robusto e isolato e il sollevamento avviene mediante una manovella che alza il vetro con un sistema a pantografo che mantiene il vetro perfettamente orizzontale e parallelo al tetto, quindi il vetro si solleva senza inclinarsi, mantenendosi parallelo, resistendo senza danneggiarsi a raffiche di vento e proteggendo l’interno del camper dalla pioggia debole o caduta di foglie o aghi di pino, rispetto ai moderni maxi oblò che si aprono a compasso, diventando vulnerabili in caso di vento e lasciando spazio per l’entrata di foglie o pioggia. Quindi, ottima scelta di adottare questo oblò super resistente con doppio vetro.
Sopra la porta si trova la centralina Hymer con display multifunzione che indica temperatura interne e esterna, oltre ai livelli dei serbatoi delle acque chiare e grigie e lo stato di carica della batteria servizi, con interruttore generale dell’impianto elettrico.
L’illuminazione è tutta a led, quindi a risparmio energetico. Le tante plafoniere, faretti e punti luce sono ben disseminati nella cellula così da poter illuminare tutto lo spazio. I faretti spot della dinette e del letto posteriore hanno sia la luce blu notturna che luce bianca, oltre ad essere dotati di porta USB.
Avevamo accennato alla robustezza del mobilio e lo si può vedere nei pensili, dotati di sportelli con cerniere molto robuste e chiusure affidabili. I pensili sono tutti dotati di ripiano e di bordini anticondensa, oltre ad essere areati per evitare la formazione di una eventuale condensa.
Completiamo la descrizione della parte anteriore descrivendovi il letto matrimoniale basculante, che si abbassa facilmente con un meccanismo manuale e si posizione perfettamente in cabina, ovviamente dopo aver abbassato gli schienali dei due sedili, permettendo quindi di mantenere la dinette usufruibile da 4 persone. Per salire sul letto c’è una scaletta in legno con ampi gradini, così da evitare la sensazione di “freddo” nei piedi come avviene, invece, utilizzando le scalette in alluminio. Quando si abbassa il letto, il telaio si posiziona in appositi incastri così da tenerlo perfettamente stabile. Il materasso è artigianale e fatto su misura e poggia su rete a doghe. È presente una lampada per l’illuminazione di questo spazio e la rete anticaduta. Il letto è molto spazioso e di generose dimensioni e ci si può stare comodamente seduti senza toccare il soffitto con la testa. Le due tendine possono separare completamente ed efficacemente il letto dalla zona giorno. Se si è oscurata la cabina con gli oscuranti plissettati, l’oscuramento del letto, con le tendine chiuse, è totale anche di giorno. Il letto si rialza facilmente e velocemente con due mani e si possono lasciare i cuscini sul letto.
Passiamo ora alla cucina, una super cucina ad L per cuochi o cuoche che amano cucinare, perché è dotata di tantissimi spazi di stivaggio e di tanto spazio. È presente un piano cottura a tre fuochi con accensione piezoelettrica, un capiente lavabo circolare con rubinetto miscelatore molto alto così da poter lavare anche pentole di grandi dimensioni e una vaschetta scolapiatti. In questo camper notiamo che è presente una mensola in acciaio INOX che, secondo noi, veniva utilizzata dal precedente proprietario per appoggiare durante la sosta una macchina da caffè espresso, che veniva poi riposta durante il viaggio nel pensile superiore che, infatti, è l’unico senza il ripiano. Come avevamo scritto precedentemente, in questa posizione arriva la presa 220V dell’inverter, ma è anche presente la presa 220V normale, quella che viene alimentata quando il camper è collegato alla colonnina elettrica. Sulla parete dell’armadio si trova il comando della stufa/boiler TRUMA Combi a Gas.
La cucina è dotata di una bella illuminazione e di una cappa aspirante. Comunque, l’aerazione è garantita dalla porta con zanzariera e dalla finestra, ma la cappa può essere molto utile per aspirare ed espellere gli odori della cucina nella stagione fredda o in caso di maltempo.
Sotto al piano di lavoro c’è tanto spazio di stivaggio tra i cassetti e i vani. I cassetti scorrevoli sono di grande capienza (uno è alto almeno 30 cm). Il vano sotto il lavandino è composto da un carrello scorrevole così da facilitare il raggiungimento degli oggetti o alimenti. Sullo sportello di questo vano scorrevole si trova la pattumiera. Sempre in questo vano ci sono i rubinetti di intercettazione dell’impianto del gas, comodi da raggiungere.
La cura degli impianti di Hymer è elevata e lo si nota sollevando il ripiano del fondo dei vani di stivaggio della cucina: impianto dell'acqua con tubi rigidi e raccordi attacco rapido, con valvole di intercettazione per sezionare l’impianto in caso di necessità.
Alle spalle del piano cottura si trova il grande frigo trivalente con congelatore separato. Durante il nostro test, il frigorifero ha funzionato benissimo anche con temperature esterne di 35°C. Sopra al frigorifero si trova un grande vano di stivaggio con il ricevitore satellitare, in quanto questo camper è dotato di antenna satellitare automatica. Il televisore è montato sul braccio sulla parete del frigorifero che guarda il letto alla francese, ma il braccio può essere orientato affinché il televisore si possa vedere dalla dinette.
Questo camper è dotato di un raffrescatore evaporativo da tetto, che è situato proprio sopra la cucina, così da poter raggiungere sia il letto posteriore che la dinette e il letto basculante anteriore con il flusso d’aria fresca. Noi l’abbiamo provato durante nottate calde ed è molto efficace e allevia il caldo senza la necessità di tenere le finestre aperte, ma lasciando fessure nelle finestre e l’oblò aperto di qualche centimetro. Il raffrescatore utilizza l’acqua del serbatoio della acque chiare, quindi quando il raffrescatore ha bisogno di acqua, aziona la pompa dell’acqua e il rumore disturba un po’ le notti più silenziose, ma dopo qualche notte ci si fa l’abitudine e non la si sente più.
Tra la cucina e la toilette di trova il grande armadio, dotato di illuminazione e di un grande specchio all’interno dell’anta apribile. Sotto all’armadio è presente il vano tecnico con la stufa Truma Combi a gas da 6000 W, quindi molto potente, con la valvola di scarico di sicurezza ben accessibile e l’impiantistica elettrica e idraulica del raffrescatore. Si possono notare i tubi di aria del riscaldamento che escono dal fondo del pavimento per andare a riscaldare il serbatoio delle acque grigie.
Passiamo ora a descrivervi il letto posteriore alla francese. Il letto è di grandi dimensioni, adatto anche alle persone di 190 cm, con angolo smussato del corridoio, molto basso e ciò rende la salita molto agevole, come un letto di casa. Il materasso è molto comodo, su rete a doghe, che è facilmente sollevabile per accedere allo spazioso gavone, così da poter raggiungere in un attimo gli oggetti stivati. Attorno al letto sono presenti paretine anticondensa così da rendere più confortevole il riposo notturno, soprattutto in inverno, dal momento che il capillare riscaldamento invia un velo d’aria calda proprio tra le pareti e le paretine. In questo camper si ha un’ottima visuale della TV da letto, grazie al televisore montato sul braccio fissato alla parete del frigorifero. Sono presenti due luci spot a led, sempre con luce blu notturna o bianca e dotati di porte USB. Questa zona notte si può isolare dal resto della cellula con la tenda, così da mantenere una privacy notturna nel caso in cui nel camper vi siano altri ospiti. L’aerazione del letto è ottima, grazie alle due grandi finestre. I pensili di grandi dimensioni permettono di poter stivare tanti capi di abbigliamento.
E siamo giunti alla toilette, che si trova proprio accanto al letto matrimoniale alla francese. La porta è scorrevole e permette la chiusura totale della toilette. Il lavandino è abbastanza capiente con tappo di chiusura e filtro, la finestra ha l’oscurante-zanzariera (nonostante il camper sia di produzione tedesca) e sul soffitto c’è pure un oblò! I due grandi grandi specchi sono adatti sia alle persone alte che meno alte. L’illuminazione è potente ed è presente anche una lampada nella doccia. La presa a 220V è molto utile per l’utilizzo di rasoi elettrici o phon. Il Wc è Thetford a cassetta ed è presente anche un porta-rotolo. I numerosi vani di stivaggio nei mobiletti possono contenere tanti detergenti per il corpo o prodotti di bellezza. Il proprietario ha arricchito di spazi questa toilette montando a parete delle tasche portaoggetti in tessuto. Sono presenti anche appendini per asciugamani o accappatoi. La doccia è in fondo alla toilette ed è molto ampia, adatta anche a taglie forti e alle persone alte anche 190 cm. La porta è rigida e, una volta chiusa, la doccia è perfettamente isolata e nessuna goccia d’acqua potrà uscire da quel vano. Le pareti della doccia sono protette da lastre di materiale plastico e il piatto doccia è molto resistente, dotato di apposite scanalature per scolare efficacemente l’acqua nell’unico foro di scarico anche se il camper non è perfettamente livellato.
È presente anche un tubo attaccato al soffitto, utile per appendere indumenti che si potranno asciugare in breve tempo anche in inverno grazie alla bocchetta del riscaldamento che è presente proprio nella doccia, così da rendere questa parte del camper più calda e confortevole in inverno.
Il bagno è ben sfruttabile, ci si può sedere sulla toilette anche con porta chiusa, quindi si può utilizzare la toilette con la dovuta privacy anche quando dall'altra parte della porta ci sono delle persone. L’unica cosa che a noi non piace è che il lavandino è difficilmente usufruibile a porta chiusa soprattutto per lavarsi la faccia, perché con la porta chiusa si ha poco spazio per potersi inclinare. Però, con la porta aperta è più che accessibile. È l'unico neo che ha il bagno, che comunque è promosso, di questo Hymer che ha tantissimi pregi e tantissime soluzioni che rendono la vacanza confortevole e che permettono a questo camper di durare nel tempo. Ma qualche neo nei camper ogni tanto c'è e in questo caso è l’uso difficoltoso del lavandino della toilette con la porta chiusa.
Siamo giunti al termine di questa recensione di questo Hymer Classic B655 del 2006, tenuto in maniera maniacale in perfette condizioni, non ha un segno e sembra come se fosse appena uscito dalla fabbrica. È impressionante constatare lo stato di mantenimento di questo camper usato del 2006. Dopo quasi vent’anni il camper sembra ancora nuovo! Il mobilio è perfetto, senza un segno, bello e lucido, tutto è perfettamente funzionante e il precedente proprietario ha preservato gli interni con dei rivestimenti per le cuscinerie e il pavimento con una apposita moquette estiva sagomata su misura. Complimenti al precedente proprietario che l’ha conservato in uno stato eccellente.
Ricapitolando, questo camper è comodissimo per la coppia ma anche un uso con 4 persone avviene senza particolari problemi. Con il robusto motore 2800 si possono percorrere tanti chilometri e crediamo che questo camper usato possa percorrerne ancora tanti. L’ottimo isolamento della scocca, il potente riscaldamento e gli impianti protetti dal gelo potranno assicurare vacanze invernali senza problemi. In estate, le grandi finestre, gli oblò e il raffrescatore evaporativo potranno rendere molto confortevole la cellula anche nelle estati più calde. Gli unici nei sono l’usufruibilità del lavandino della toilette con la porta chiusa, la finestra posteriore che si apre di poco a causa del portabici e la mancanza della porta del sedile guida. Ma siamo certi che tutto il resto farà passare in secondo piano questi tre nei.
Questo camper in perfetto stato è pronto per i nuovi proprietari che potranno usufruire di questo motorhome ancora per tanti anni e percorrere tanta strada.
Speriamo che questa recensione vi abbia fatto capire meglio com'è questo camper. Se siete interessati a questo specifico camper, vi informiamo che alla data della recensione, questo camper era in vendita da Meglioli camper a Modena. Se trovate la possibilità di contattare il concessionario significa che il camper è ancora in vendita, altrimenti nella recensione ci sarà scritto che il camper è stato già venduto. Però speriamo che questa recensione possa aiutarvi a a conoscere meglio questo camper e, se proprio cercate questo tipo di camper, vi invitiamo a cercarlo sui motori di ricerca o su subito.it per controllare se qualcuno lo ha in vendita, così da poterlo acquistare. Per ora è tutto e a malincuore lasceremo questo Hymer che grazie alla disponibilità di Meglioli ci ha permesso di realizzare questa recensione.
Siamo giunti al termine di questa recensione di questo Hymer Classic B655 del 2006, tenuto in maniera maniacale in perfette condizioni, non ha un segno e sembra come se fosse appena uscito dalla fabbrica. È impressionante constatare lo stato di mantenimento di questo camper usato del 2006. Dopo quasi vent’anni il camper sembra ancora nuovo! Il mobilio è perfetto, senza un segno, bello e lucido, tutto è perfettamente funzionante e il precedente proprietario ha preservato gli interni con dei rivestimenti per le cuscinerie e il pavimento con una apposita moquette estiva sagomata su misura. Complimenti al precedente proprietario che l’ha conservato in uno stato eccellente.
Ricapitolando, questo camper è comodissimo per la coppia ma anche un uso con 4 persone avviene senza particolari problemi. Con il robusto motore 2800 si possono percorrere tanti chilometri e crediamo che questo camper usato possa percorrerne ancora tanti. L’ottimo isolamento della scocca, il potente riscaldamento e gli impianti protetti dal gelo potranno assicurare vacanze invernali senza problemi. In estate, le grandi finestre, gli oblò e il raffrescatore evaporativo potranno rendere molto confortevole la cellula anche nelle estati più calde. Gli unici nei sono l’usufruibilità del lavandino della toilette con la porta chiusa, la finestra posteriore che si apre di poco a causa del portabici e la mancanza della porta del sedile guida. Ma siamo certi che tutto il resto farà passare in secondo piano questi tre nei.
Questo camper in perfetto stato è pronto per i nuovi proprietari che potranno usufruire di questo motorhome ancora per tanti anni e percorrere tanta strada.
Speriamo che questa recensione vi abbia fatto capire meglio com'è questo camper. Se siete interessati a questo specifico camper, vi informiamo che alla data della recensione, questo camper era in vendita da Meglioli camper a Modena. Se trovate la possibilità di contattare il concessionario significa che il camper è ancora in vendita, altrimenti nella recensione ci sarà scritto che il camper è stato già venduto. Però speriamo che questa recensione possa aiutarvi a a conoscere meglio questo camper e, se proprio cercate questo tipo di camper, vi invitiamo a cercarlo sui motori di ricerca o su subito.it per controllare se qualcuno lo ha in vendita, così da poterlo acquistare. Per ora è tutto e a malincuore lasceremo questo Hymer che grazie alla disponibilità di Meglioli ci ha permesso di realizzare questa recensione.
Ecco alcuni consigli:
- verificate il peso reale di questo camper, così sapete esattamente quanto è il vostro margine di carico
- per un uso invernale vi consigliamo di adottare anche alcuni accorgimenti, tipo quelli che abbiamo inserito sulla nostra guida "Come affrontare l'inverno in camper " che potete acquistare al seguente LINK.
Infine, prima di acquistare un camper, controllate il funzionamento del frigorifero trivalente, e il funzionamento della stufa e boiler, e tutti gli altri accessori. Questi apparati sono molto costosi da sostituire in caso di malfunzionamento. Poi, per completare l'opera, fate fare un controllo infiltrazioni approfondito, perché non sapete come è stato utilizzato e le infiltrazioni sono molto costose da riparare.
Al momento della realizzazione di questa recensione, questo camper era in vendita presso il concessionario Meglioli Camper di Modena
Ecco il LINK per conoscere il PREZZO
Puoi contattare direttamente il concessionario Meglioli Camper ai seguenti contatti:
Sig. Roberto
059 822720
Meglioli Camper
Via Cave di Ramo 165 - 41123 Modena
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Vacanzelandi@ è a disposizione per qualsiasi ulteriore informazione riguardo a questo camper.
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